機器人分揀快遞，無人機配送快遞，在智慧物流時代，機器人日益成為主角。

　　12月19日，在安徽郵政合肥郵區(qū)中心局的智能分揀平臺，一群“小黃人”東奔西跑分揀快遞，像螞蟻搬家一樣忙碌卻又井然有序。這是該公司今年剛剛引進的智能分揀機器人。

　　只見進場的包裹經(jīng)傳送帶送到一條條分流線內(nèi)，分揀員將身旁的包裹放到排隊等待的“小黃人”上，“小黃人”讀取包裹上的地址信息后，自動匹配配送區(qū)間，并計算最短距離將包裹準確倒入對應(yīng)的格口，完成后再回到掃描臺等待運送新的包裹。記者看到，這些“小黃人”異常“聰明”，運送快遞的途中遇到障礙會自動避開，沒有電了還會自己跑去充電。

　　49歲的轉(zhuǎn)運班班長關(guān)偉強是郵政系統(tǒng)的“老人”，對于今天快遞業(yè)的飛速變化，他直呼“想不到”。

　　“去年‘雙11’最高一天分揀49萬件包裹，今年包裹量比去年還要多，但是卻沒有出現(xiàn)郵件積壓現(xiàn)象。”老關(guān)介紹，往年“雙11”分揀中心包裹堆積如山，常常出現(xiàn)郵件積壓現(xiàn)象，要幾天才能消化。今年公司引進了300個 “小黃人”，進一步優(yōu)化了作業(yè)流程，分揀效率明顯提升。 “以前頭天早上處理的郵件，往往第二天才能發(fā)出去，現(xiàn)在郵件從入場到出場，最快只要3個小時。 ”

　　關(guān)偉強告訴記者，“小黃人”非常能干，1小時可分揀上萬個小件包裹。分揀中心現(xiàn)在日均處理包裹13萬個，這些“小黃人”半天就能完成。 “擱在以前手工分揀，這個包裹量至少需要100個工人，而現(xiàn)在只需要25個工人就夠了，工作節(jié)奏也比以前輕松。 ”

　　分揀員昂勤兵深有體會：“以前完全手工分揀，既要記信息，又要往來投送，快手一天也不過分揀2000件，一天忙下來常常腰酸背痛，現(xiàn)在有了‘小黃人’幫忙，勞動強度大大減輕。 ”