盡管GDP增速下滑，中國經(jīng)濟(jì)仍具備足夠的活力，以吸引國際工業(yè)巨頭紛至沓來。而基于中國市場提供的動力，正在上海舉行的漢諾威兩大展會規(guī)模再度創(chuàng)下紀(jì)錄。

　　2011亞洲國際動力傳動與控制技術(shù)展覽會(“亞洲國際動力傳動展”)和亞洲國際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(“亞洲物流展”)25日開幕。

　　來自主辦方的消息說，今年兩大展會再創(chuàng)新高，共吸引展商1950家，展出面積達(dá)12萬平方米，較去年增長26%。為期四天的展會預(yù)計接待國內(nèi)外專業(yè)觀眾逾6萬人次。

　　德國漢諾威展覽公司高級副總裁裴喜表示，隨著中國工業(yè)的強(qiáng)勁發(fā)展，全球供應(yīng)商正在這個充滿生機(jī)的市場不斷尋求新商機(jī)，亞洲國際動力傳動展和亞洲物流展已成為各大企業(yè)在這一地區(qū)進(jìn)行市場拓展的重要平臺。

　　喜迎20周年的亞洲國際動力傳動展，將流體動力傳動、機(jī)械傳動與零部件、壓縮氣體技術(shù)、緊固件及彈簧、軸承及其專用設(shè)備五大板塊以專題展會推出，SEW、西門子、博世力士樂、伊頓、派克漢尼汾、邦飛利、諾德等世界領(lǐng)先行業(yè)巨頭攜最新產(chǎn)品亮相。

　　而中國物流系統(tǒng)的市場需求大發(fā)展，也給物流系統(tǒng)集成商提供了廣闊的發(fā)展空間。本屆亞洲物流展上，往屆分散展示的包裝機(jī)械、起重機(jī)、國際自動引導(dǎo)搬運(yùn)車AGV、輸送設(shè)備集中成為全新的主題展區(qū)，成為最大看點(diǎn)之一。

　　作為全球最大的叉車制造商之一，來自美國的科朗(CROWN)攜其最新的前移式叉車現(xiàn)身展會。科朗叉車商貿(mào)(上海)有限公司總經(jīng)理鄧添祥透露，自進(jìn)入中國以來，科朗在這個市場的銷售額實(shí)現(xiàn)了50%左右的年均增長幅度。

　　“中國物流倉儲行業(yè)的迅速發(fā)展，令高端叉車市場需求持續(xù)旺盛，這為包括科朗在內(nèi)的制造商提供了機(jī)會。”鄧添祥說。