根據山西經濟社會發展規劃，“十二五”期間，我省將建成中西部物流大省。現實情況是，我省物流量雖居全國第一，但多年來物流企業一直處于散、小、弱的狀態。如何突圍？怎么發展？山西郵政物流用4年時間，以年均45%的增速，一舉沖到了公路運輸企業中的全省第一，無疑為物流業趟出了一條新路

　　對于物流行業而言，這是一個最好的時代，也是一個最壞的時代。一方面，需求巨大、商機無限；另一方面，成本高企、競爭激烈。

　　當我們耳邊不時響起物流大亨們在疆場折戟沉沙后的哀號悲鳴時，三晉大地卻有一支奇兵突起，以年均45%的收入增速在業內狂奔。它在短短4年時間里沖到了山西最大的公路運輸企業，在全國郵政物流系統中也搶到了第3把交椅，這就是山西郵政速遞物流有限公司物流分公司。山西郵政物流在2008年3月時，收入僅有1300萬余元，而4年后，企業年收入已接近1億元。

　　定位決定成敗 開發汾酒市場辟出一條新路

　　2008年3月下旬，省郵政速遞物流有限公司物流分公司迎來新的領軍人總經理張明偉。當時，山西郵政物流業務還處于發展的初期，面臨核心業務缺失、競爭多面夾擊、經營模式粗放等問題。張明偉通過一系列的市場調研后發現：一直糾纏于民營和小型物流企業的競爭，走中低端路線的市場定位，明顯的因價格高、時限慢等原因在角逐中處于劣勢。而郵政物流自身國有大企業的品牌價值被丟掉了，遍布城鄉、完善發達的配送渠道優勢沒有發揮出來。這種狀況必須改變，怎么辦？困則思變，變則通。

　　為了盡快尋求突破，張明偉毅然決然拋棄了發展中低端物流市場的模式，提出“為品牌企業做物流”的理念。這就要求充分挖掘自身品牌、網絡、安全性等方面的天然優勢，揚長避短，將發展的目光轉向知名品牌企業，走高端路線，重新開辟市場。

　　接下來，山西郵政物流首次亮劍就選擇了山西最富盛名的品牌企業汾酒集團。張明偉千方百計搭起了與汾酒集團公司高層領導的聯系，并將其物流市場開發作為主攻方向。

　　這期間，山西郵政物流上上下下一起加班到深夜，餓了就在單位食堂隨便吃兩口，困了就在辦公室的沙發上休息一下，幾乎一個星期都沒有回家。張明偉更是事事親力親為，僅對配送方案就進行30余次完善……經過半個月的艱苦談判，最終成功開發了全省首個千萬元級客戶。

　　在此后的市場維護和跟蹤服務中，山西郵政物流還精心挑選了3名業務骨干進駐汾酒廠區提供派駐服務。如今，郵政物流已基本與汾酒集團公司的發展接軌，汾酒集團的業務發展到哪里，郵政物流業務就拓展到哪里。

　　規模發展物流 讓世界500強成為合作伙伴

　　與直觀的經濟效益相比，汾酒項目更有深遠的現實指導意義。山西郵政物流的上上下下開始切實感受到，為品牌企業做物流，走品牌化、規模化、高端化才是國有物流企業的陽光大道。隨即，山西郵政物流又立足實際將這一理念進一步延伸，確立了“高效率啟動、高起點發展、高標準開發”的發展思路。

　　通過這一系列的機制創新，山西郵政物流幾年間先后開發了中糧食品營銷有限公司食用油一體化項目、TCL項目，且與汾酒集團、移動山西分公司、海信山西分公司、亞寶藥業(600351,股吧)等客戶的合作關系都得到了深入發展。2009年業務收入翻番，分公司榮獲亞寶藥業“2009年度最佳服務獎”。2010年取得了太原亞寶藥業全部產品的物流配送。2011年，又成功開發了可口可樂、水塔醋兩個百萬級客戶。

　　但市場總是變化莫測，前進的道路從來都不會一馬平川。2010年3月，山西郵政速遞物流將可口可樂公司作為重點目標客戶開發。4月，可口可樂公司物流高層領導調整，山西郵政速遞物流在開展營銷工作中遇到了很大的阻力。

　　怎么辦？狹路相逢勇者勝。此時中秋節臨近，張明偉送給對方新任領導一盒月餅，并寫了一封親筆信，表達節日的問候，合作的事卻一個字也沒說。之后，每逢節假日他都給對方送上親筆書寫的節日問候信，并逐漸增添了一些物流業務資料。對方終于被感動了，決定給郵政物流參與2011年競標的機會。4月28日，山西速遞物流成功中標可口可樂公司山西省西南、西北兩條約占省內業務量2/3的線路，當年實現業務收入近700萬元。

　　今年上半年，世界500強企業富士康也與它們簽下了合作協議。至此，分公司年收入萬元以上的客戶達到64個，其中年收入過百萬元級的客戶有7個。

　　鞏固龍頭地位 在挑戰中實現一次次超越

　　4年來，山西郵政物流上下不足140人的團隊，創造了輝煌的業績：年收入從2007年的1300萬元增長為2010年的3546萬元，從2011年突破5100萬元到2012年底預計接近1億元，平均年增幅45%。而且2009年、2010年連續兩年在山西省郵政系統內創造了人均創收、人均創利、人均勞動生產率“三個第一”。同時，創下了行程1000多萬公里沒有出過安全事故，也沒有對客戶出過任何差錯的紀錄。

　　2010年初，山西省郵政公司確定了“三年再造一個山西郵政公司”的宏偉目標，物流分公司不僅提前實現了目標，而且將創造“三年再造兩個物流分公司”的奇跡。

　　成績的背后是艱辛的付出。4年來，總經理張明偉堅持每天7點40分準時出現在辦公室，開始一天的工作，就連雙休日的休息也都放棄了。領導的實干作風感染了每一名職工，鍛煉了一支視企業為家、為企業拼搏的隊伍。2011年，張明偉被評為了全國郵政十大優秀營銷團隊帶頭人、“感動山西郵政人物”十大人物之一。

　　前進的腳步容不得停歇。如今，在山西轉型跨越的宏觀背景下，山西郵政物流放眼未來，確立了“逐步打造以山西為中心，通達全國快速便捷的公路物流網絡，鞏固山西省內最大的公路物流企業，彰顯郵政物流在山西公路物流運輸行業的龍頭地位”。