今年前10個月，我國物流運行呈現(xiàn)“穩(wěn)中趨緩”的態(tài)勢, 社會物流需求增速有所回落、物流服務價格持續(xù)低迷，企業(yè)成本壓力依然較大，效益整體偏弱。1-10月我國物流運行的主要特點是：

　　一、社會物流需求增速回落

　　1-10月，全國社會物流總額176.8萬億元，按可比價格計算，增長8.3%，增速較1-9月回落0.1個百分點，較上年同期回落1.3個百分點。

　　從物流總額構成看，工業(yè)品物流總額162.8萬億元，可比增長8.4%，增速較1-9月回落0.1個百分點。進口貨物物流總額10.0萬億元，可比增長6.8%，增速較1-9月回落0.3個百分點。單位與居民物品物流總額繼續(xù)保持快速增長態(tài)勢，可比增長31.9%，較1-9月提高0.4個百分點。

圖1 2013年以來社會物流總額及增長變化情況（單位：億元 %）

　　二、社會物流總費用增速小幅回落

　　1-10月，社會物流總費用8.0萬億元，同比增長8.3%，增速較  1-9月回落0.2個百分點。

　　其中，運輸費用3.9萬億元，同比增長8.7%，受貨運周轉量增速回落及成品油價格走低的影響，運輸費用增速回落幅度最為明顯，較1-9月回落0.3個百分點，運輸費用占社會物流總費用的比重為48.8%。

　　保管費用3.0萬億元，同比增長8.0%，保管費用占社會物流總費用的比重為37.8%。在保管費用中，利息費用同比增長8.1%；倉儲費用同比增長7.3%。

　　管理費用1.1萬億元，同比增長8.1%，管理費用占社會物流總費用的比重為13.4%。

圖2：2014年1-10月社會物流總費用構成情況 單位:%

圖3：2013年以來中國沿海散貨運價綜合指數(shù)

　　三、物流市場價格持續(xù)低迷

　　今年以來，大宗商品物流市場持續(xù)低迷，物流企業(yè)競爭不斷加劇，物流服務價格持續(xù)走低。10月中國沿海散貨綜合指數(shù)平均為912.8點，同比下降17.7%；1-10月為1005.3，同比下降4.8%。

　　四、物流企業(yè)經(jīng)營效益偏弱

　　1-9月，重點物流企業(yè)收入利潤率為5.6%，低于去年同期0.4個百分點。10月中國物流業(yè)景氣指數(shù)中，物流企業(yè)主營業(yè)務利潤指數(shù)受業(yè)務增長減緩影響回落3.9個百分點，顯示出企業(yè)效益整體仍然偏弱。