作為全球領(lǐng)先的自動化物流系統(tǒng)集成商，德馬泰克在中國已經(jīng)走過20個春秋。長期以來，德馬泰克始終堅持客戶至上的服務(wù)準(zhǔn)則，致力于提供“一站式”物流系統(tǒng)解決方案及完善的售后服務(wù)，深得客戶好評，樹立了良好的品牌形象。

　　近兩年來，隨著中國物流裝備市場需求的持續(xù)上升，德馬泰克不斷加大投資力度，尋求更好更快的發(fā)展。2014年10月，德馬泰克蘇州二期工廠投入使用，進(jìn)一步拓寬了產(chǎn)品線，在供貨周期、售后服務(wù)以及產(chǎn)品性價比方面更加貼近客戶需求，公司整體實力顯著增強(qiáng)；2015年，德馬泰克在電子商務(wù)、服裝、食品等行業(yè)持續(xù)發(fā)力，與國內(nèi)諸多知名企業(yè)如海瀾之家、菜鳥網(wǎng)絡(luò)、安莉芳等達(dá)成戰(zhàn)略合作。

　　顯然，機(jī)遇與挑戰(zhàn)往往是并存的。近年來，同質(zhì)化競爭導(dǎo)致中國物流裝備市場價格戰(zhàn)愈演愈烈。在這樣的市場環(huán)境下，德馬泰克今后將如何繼續(xù)保持良好發(fā)展？能夠給我們裝備業(yè)界帶來怎樣的啟發(fā)？日前，德馬泰克中國首席執(zhí)行官謝平接受了本刊專訪，介紹了德馬泰克做大做強(qiáng)的五大戰(zhàn)略。

　　堅持本土化發(fā)展

　　在謝平看來，德馬泰克之所以能夠在中國市場上取得突出的成績，本土化策略功不可沒。

　　德馬泰克意識到，中國是一個巨大的市場，只有不斷強(qiáng)化本土化戰(zhàn)略，才能真正在中國市場站穩(wěn)腳跟。為此，德馬泰克自1996年進(jìn)入中國以來，便始終積極了解、適應(yīng)中國市場，努力提高中國公司的整體實力。

　　首先是生產(chǎn)的本土化。德馬泰克集團(tuán)自2005年在中國蘇州建廠以來，不斷加大投資力度，從工廠擴(kuò)建，再到組建研發(fā)團(tuán)隊，本土化的步伐一直不曾停歇。特別是從2014年蘇州工廠二期投入運行以來，包括全系列堆垛機(jī)、輸送機(jī)、多層穿梭車、交叉帶分揀機(jī)等核心物流設(shè)備都已經(jīng)或正在實現(xiàn)國產(chǎn)化，在產(chǎn)品成本、服務(wù)質(zhì)量、技術(shù)支持、交貨期等多個方面都有較大突破，提高了客戶滿意度。如該工廠為國內(nèi)知名客戶交付了長約４公里的輸送分揀系統(tǒng)，成為全球產(chǎn)品移植到中國的成功典范。今后，蘇州工廠將升級改造相關(guān)加工設(shè)備，并引入精益管理思想，進(jìn)一步優(yōu)化生產(chǎn)流程，提高資源的有效配置，提高效率、擴(kuò)大產(chǎn)能。

　　其次是團(tuán)隊的本土化。以往，德馬泰克在中國承接項目后依靠國外技術(shù)人才提供支持是很常見的事情。經(jīng)過多年人才本土化戰(zhàn)略的實施，如在國內(nèi)招聘機(jī)械工程師、電氣工程師以及軟件工程師，送到國外接受專業(yè)培訓(xùn)，使中國團(tuán)隊的能力大幅提升，很好地支持了企業(yè)在用人方面的巨大需求。

　　謝平表示，今后德馬泰克將會緊抓本土化戰(zhàn)略。在產(chǎn)品研發(fā)上，努力開發(fā)并推出適合中國市場的產(chǎn)品，如更符合人體工學(xué)的“貨到人”系統(tǒng)及其多種形式的解決方案；在本地化制造上，將把輸送機(jī)全系列產(chǎn)品線移植到中國生產(chǎn)，升級高效Rapidstore托盤堆垛機(jī)產(chǎn)品線；人才本土化方面，不遺余力地強(qiáng)化人才的培養(yǎng)工作，如將努力為員工提供形式多樣的交流，將員工定期外派到世界各地的兄弟公司進(jìn)行項目培訓(xùn)或者參與項目進(jìn)程，通過溝通提高對產(chǎn)品和技術(shù)的認(rèn)識，在實戰(zhàn)中積累專業(yè)經(jīng)驗。

　　借助全球資源

　　整合資源實現(xiàn)全球化發(fā)展，是德馬泰克成立伊始即確立的戰(zhàn)略定位，也是其今后發(fā)展的重要方向。中國作為德馬泰克全球戰(zhàn)略布局不可或缺的部分，承擔(dān)著巨大責(zé)任，也得到大力支持。

　　德馬泰克起步于德國，而目前業(yè)務(wù)已拓展至全球主要市場，在歐洲、美國、澳大利亞、中國、墨西哥均設(shè)有工廠，貫徹統(tǒng)一的德國制造的高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化了整體生產(chǎn)布局。德馬泰克還在全球范圍內(nèi)設(shè)立多個技術(shù)中心，這些技術(shù)中心在產(chǎn)品和解決方案的研發(fā)上各有側(cè)重，如，意大利主要研發(fā)分揀系統(tǒng)，美國側(cè)重輸送線，中國則著重建設(shè)堆垛機(jī)中心，這樣就能充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，最終通過資源整合實現(xiàn)技術(shù)實力的整體提升。此外，德馬泰克還依托集團(tuán)雄厚的技術(shù)力量，打造了一個“人才池”，匯集了全球范圍內(nèi)的高技能物流人才。

　　德馬泰克非常重視中國公司的發(fā)展，不僅在蘇州設(shè)立了工廠并持續(xù)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，還在技術(shù)與人才方面給予大力支持。如，針對中國物流裝備市場發(fā)展迅速而人才相對匱乏的情況，當(dāng)中國公司有用人需要時，德馬泰克就從全球“人才池”中調(diào)撥相關(guān)人才提供技術(shù)支援，有效滿足了中國公司的發(fā)展需求。

　　“德馬泰克的全球化發(fā)展，不僅為我們帶來了突出的品牌效應(yīng)，也使我們得到了集團(tuán)雄厚的人才優(yōu)勢和豐富的專業(yè)經(jīng)驗。未來，我們將在集團(tuán)的大力支持下，進(jìn)一步借助全球資源，將最先進(jìn)的技術(shù)、最周到的服務(wù)呈現(xiàn)給中國客戶。”謝平言道。

　　突出平臺優(yōu)勢

　　由于客戶企業(yè)所處行業(yè)不同、需求復(fù)雜多樣，物流系統(tǒng)集成商更多強(qiáng)調(diào)的是提供“定制化”、“個性化”解決方案。這樣的理念，恰恰是德馬泰克所努力追求的。公司將通過打造全球化技術(shù)“平臺”，努力實現(xiàn)“規(guī)模化”、“標(biāo)準(zhǔn)化”生產(chǎn)和服務(wù)，以節(jié)約生產(chǎn)時間，提高服務(wù)效率，減少生產(chǎn)和運營成本，為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤空間。

　　在謝平看來，當(dāng)前中國物流裝備行業(yè)發(fā)展還處于工匠階段，從方案設(shè)計到具體實施，很難達(dá)到“標(biāo)準(zhǔn)化”的程度，導(dǎo)致訂單交付周期過長，企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營成本居高不下，這成為制約物流裝備企業(yè)發(fā)展的一個瓶頸，也是整個行業(yè)必須面對的問題。

　　德馬泰克的解決對策是，將在全球建立一個統(tǒng)一的技術(shù)研發(fā)與解決方案平臺，將已完成的近萬個成功項目的解決方案與經(jīng)驗匯集在平臺上，對最佳實踐的相關(guān)數(shù)據(jù)加以分類匯總，然后形成模塊化的解決方案，進(jìn)而實現(xiàn)規(guī)模化、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，以縮短項目交付時間、降低生產(chǎn)成本。

　　那么，鑒于物流裝備行業(yè)的特殊性，如何既能實現(xiàn)“規(guī)模化”、“標(biāo)準(zhǔn)化”生產(chǎn)，又能有效滿足客戶的“個性化”需求？

　　謝平強(qiáng)調(diào)，這里所謂的“模塊化”、“標(biāo)準(zhǔn)化”是相對而不是絕對的。也就是說，首先要充分考慮客戶的實際需求，然后通過無數(shù)個細(xì)節(jié)的模塊化，如巷道如何轉(zhuǎn)彎、選擇什么樣的分揀機(jī)等，最終形成相對標(biāo)準(zhǔn)化的解決方案。

　　“客戶提出具體需求后，平臺匯總數(shù)據(jù)，通過分析提出多個方案以供選擇，并在第一時間設(shè)計出項目方案，能夠有效解決以往項目周期長、效率低、成本高的問題。”謝平向記者透露，這一戰(zhàn)略將在2017年開始全面發(fā)力，目前正處于打基礎(chǔ)階段，如對以往成功案例加以匯總分析、對相關(guān)設(shè)計人員進(jìn)行培訓(xùn)等，以盡快推動平臺化的建設(shè)進(jìn)程。

　　把握智能化趨勢

　　“智能化，是物流裝備行業(yè)發(fā)展的必然趨勢，當(dāng)然也是德馬泰克的重要發(fā)展戰(zhàn)略之一。”謝平分析認(rèn)為，當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展正處于轉(zhuǎn)型升級和深化改革的“新常態(tài)”階段，經(jīng)濟(jì)增速放緩，而企業(yè)用工成本卻在不斷攀升，同時互聯(lián)網(wǎng)改變了企業(yè)的商業(yè)模式，要求物流快速響應(yīng)市場需求，這些都給企業(yè)帶來前所未有的壓力。在多重因素影響下，越來越多的企業(yè)選擇采用自動化、智能化物流系統(tǒng)。從長遠(yuǎn)發(fā)展來看，自動化、智能化物流裝備會幫助企業(yè)減少人力成本，提高效率，將使企業(yè)持續(xù)受益。

　　德馬泰克一方面可以為客戶提供全套智能化物流解決方案，貫穿收貨、暫存、存儲、補(bǔ)貨、揀選、包裝、分揀到發(fā)貨整個物流過程。以“貨到人”系統(tǒng)為例。該公司以多層穿梭車2代系統(tǒng)為拳頭產(chǎn)品，與箱式自動化立體倉庫、料箱和貨柜輸送系統(tǒng)、RapidPick高速揀選站等設(shè)備相匹配，為電商企業(yè)以及零售商等提供集設(shè)計、建設(shè)和系統(tǒng)生命周期支持為一體的“一站式”服務(wù)，助力企業(yè)訂單安全、高效地履行。

　　
多層穿梭車

　
立體倉庫

貨到人揀選系統(tǒng)

　　另一方面，則是支撐軟件的智能化。如，德馬泰克自主開發(fā)了WMS系統(tǒng)。這款系統(tǒng)的專業(yè)性更高、針對性更強(qiáng)，能夠與客戶的ERP系統(tǒng)充分銜接，保障訂單高效地履行；德馬泰克專利的“逆向揀選”軟件，通過準(zhǔn)確計算訂單配比幾率，可以使一次揀選作業(yè)同時完成兩個訂單任務(wù)；等等。

　　謝平吐露，未來德馬泰克將會繼續(xù)在智能化建設(shè)方面發(fā)力，順應(yīng)“智能制造”發(fā)展趨勢，不斷提高企業(yè)的信息化水平，進(jìn)一步強(qiáng)化智能化、精益化生產(chǎn)，努力為客戶設(shè)計研發(fā)技術(shù)更加先進(jìn)、服務(wù)更加智能的解決方案。

　　實現(xiàn)合作共贏

　　強(qiáng)化合作共贏，也是德馬泰克在物流裝備市場持續(xù)走紅的法寶之一。

　　據(jù)謝平介紹，德馬泰克本著開放的姿態(tài)和誠意，近年來不斷與全球多領(lǐng)域企業(yè)加強(qiáng)合作，并先后收購了HK System、SDI group，Reddwerks，NDC等國際自動化物流系統(tǒng)和軟件領(lǐng)域的知名企業(yè)，集成更多先進(jìn)技術(shù)與優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，進(jìn)而為客戶提供全面的系統(tǒng)解決方案。

　　如今，國內(nèi)外各行各業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，如國外的亞馬遜、沃爾瑪、樂購、Sysco、Zara、可口可樂、百事、雀巢、阿迪達(dá)斯等，國內(nèi)的華潤醫(yī)藥、廣州醫(yī)藥、江蘇煙草、海瀾之家、上海大眾、順豐快遞、中糧、伊利等，都已成為德馬泰克的合作伙伴。此外，德馬泰克還與其他物流裝備企業(yè)緊密合作，共同開拓市場。

　　“企業(yè)都是各有所長，不可能面面俱到。我們與客戶和上下游企業(yè)加強(qiáng)合作，就是為了充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢，通過互相學(xué)習(xí)彌補(bǔ)自身不足，進(jìn)而創(chuàng)造多贏的局面。”謝平表示，今后德馬泰克將不斷壯大合作陣營，與電子商務(wù)、快遞、食品飲料、服裝等領(lǐng)域的知名企業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)合作，在物流裝備市場不斷創(chuàng)造新的輝煌。