未來的物流業、快遞業不能依賴人的積累，要重視技術、數據、整合和共享的力量。因此，智慧化物流管理就非常的重要。而在物流市場上有這樣一家物流企業，早已深耕智慧物流十幾年，且目前已在國際市場站穩腳跟，并不斷地取得更大的競爭實力，它就是天津悅信物流股份有限公司(以下簡稱“悅信物流”)。

　　近日，一向低調的悅信物流接受了記者的采訪，下面就聽聽悅信物流副總裁穆青、總裁助理王洋以及物流產品部經理何玉竹，為你講述一下他們是如何走上全球物流之路?又有著怎樣的智慧物流心得和經驗?

　　“悅于心、信于行”——悅信物流是誰?

　　通過網絡檢索一下悅信物流的相關報道不難發現，關于悅信物流報道真的是少之又少。那么為何一直低調的悅信這次敞開了大門?“其實，多年來我們把主要精力都放在了深耕智慧物流上，目前我們取得了一些成就，我們愿意把這些經驗分享給大家，同時也希望可以得到同行業的意見。”穆青表示。

　　首先，悅信物流成立于2003年。自公司成立以來始終致力于成為物流行業領先企業，目前已經在除總部天津外的上海、青島、深圳以及美國、英國、印度設立控股子公司，從最初簡單的承運貨物運輸業務發展成為以汽車配件、石油物資、建材鋼材為主的智慧型物流體系，成為能夠提供全方位物流服務的綜合性第四方物流企業。

　　如今，悅信物流已擁有成熟的中美英聯合智慧物流管理服務團隊，并為多家世界500強企業提供全球智慧物流解決方案，多年的經驗積累使得公司在汽車配件、石油裝備、建材鋼材等領域有著深度了解并與多家企業一起聯動展開密切合作，進一步改善和優化供應鏈。

　　第二，悅信物流形成三大業務分支。一方面是傳統船運以及航空，包括包裝裝箱、保險代理等基礎的業務。另一個方面是港口服務方面。主要針對港口裝箱的產品提供基礎性港口服務平臺，在這個基礎之上，主要集中在三大領域即汽車配件、石油設備、建材鋼材。第三個部分是供應鏈管理分支，主要針對國外市場。這也是之所以在國外成立分公司的主要原因。公司旨在幫助中國制造企業，把他們的產品推送到國外客戶手中，包括世界五百強企業，從而幫助中國制造業實現零庫存。

　　第三，主攻三大領域。目前，悅信物流主攻汽車配件、石油設備、建材鋼材這三大領域的物流服務，那么，選擇這三大領域的原因是什么?“我們之所以選擇做這三大領域的服務，主要是基于我們在這三大方面有自身的獨特優勢。”穆青詳細介紹道：

　　汽車配件方面，主要是與我們合資成立的海外公司本身具有這方面的優勢。另外，我們也發現這一市場在國內實際是空缺的。目前，我們在國內的大部分競爭對手都是來自歐美。

　　石油設備方面，我們之所以選它，是因為石油領域在整個物流領域具有一定的專業度。我們在這個領域的客戶主要集中在中石油和中海油，他們海外工程的大型設備都是定制化的，因此與之配套的物流也是需要定制化方案，而這恰恰是我們的特長所在。

　　建材鋼材方面，選擇這塊業務我們第一是看中它市場的廣度，因為中國是鋼材制造大國，鋼材出口很多，我們希望這個領域的專業物流，能幫助客戶實現成本控制。

　　三大優勢打造“智慧物流”

　　“悅信物流自成立以來，便致力于提供智慧物流管理解決方案，通過自主研發的系統平臺作為依托，將信息流、物流、資金流全程跟蹤記錄，形成完整物流體系和全程化智能管理。可以為客戶提供定制化專屬解決方案。”穆青對記者說。

　　如何打造定制專屬解決方案?“現今，悅信物流已擁有成熟的中美英聯合智慧物流管理服務團隊，并為多家世界500強企業提供全球智慧物流解決方案，多年的經驗積累使得公司在汽車配件、石油裝備、建材鋼材等領域有著深度了解并與多家企業一起聯動展開密切合作，進一步改善和優化供應鏈在其行業中所處的角色和位置。”穆青坦言道。

　　但是要實現定制化服務，必須具有核心的技術系統作為支撐，悅信物流到底有著怎樣的核心技術呢?“隨著互聯網普及、軟件及通信技術的發展，現代物流實現高效的智能管理成為現實。依托RFID、GPS、無線視頻等先進的現代化設備，物流管理系統的智能化越來越高。我們通過自主研發的系統平臺，將物流環節中的信息流、物流、資金流全面打通，搭建完整物流體系并通過對信息流數據的共享和分析，隨時為客戶提供精準物流服務和分析報告，在幫助客戶降低物流風險和物流成本的同時，逐步呈現供應鏈管理的自我優化。”穆青回答道。

　　三大行業有哪些優勢?現今，悅信物流已走在行業尖端，除了宏觀的眼光和敏銳的市場洞悉能力外，悅信物流還擁有三大行業優勢，即利用遍及全球的子、分公司及海外合作伙伴構建操作網絡，合理分配物流資源，旨在幫助客戶降低物流成本，實現雙贏的可持續發展。

　　“另外，我們還與全國知名的船運及航運公司都保持著緊密的合作關系，能為客戶在全球范圍內提供海運、空運、陸運以及多式聯運等國際智慧物流整合服務。針對不同企業的實際物流需求，制定智能化管理方案，通過智慧物流運作模式，利用高新技術和現代管理手段實現物流配送體系的高效率和低成本運作。”

　　幫助企業提效供應鏈管理

　　“當前，很多物流企業存在一個問題：經過了幾年、幾十年高速發展之后，看似風風火火但實際停滯不前。主要表現在其規模、體量不斷增大但成本也隨之增高，我們稱之為‘增長式的陷阱’。”何玉竹表示，其實導致這一問題的關鍵因素就是企業的不規范配送，現有供應鏈低效率高能耗，不合理的運作模式只會增加成本，這其實就是供應鏈管理上存在問題。”

　　其一，全局化是供應鏈管理的出發點。例如，我們有一個供應廠在沈陽工廠，它為全球最大的工程機械類客戶做配送，它為一個客戶做了十幾年的配送，這幾年它發現成本越來越高，產品線越來越多，利潤越來越薄，到最后它基本上不太想供應，甚至想放棄這個客戶，我們入場調查兩周之后發現它在包裝設計上和國際配給的運輸方式上出了問題，通過一系列調研和整改之后，整個供應鏈成本降低了10%。我們的優勢在哪里，就是在于我們能切身地幫助客戶解決問題，我們可以經過考察調研知道企業整體供應鏈上存在什么問題并可以幫助企業解決。

　　“也正因為如此，我們才提出‘定制化’服務解決傳統物流弊端，根據不同企業的實際需求，制定出針對客戶最高效的物流解決方案，多角度出發降低客戶整體物流成本，提升客戶市場占有率和品牌競爭力，彌補國內生產企業重生產的情況，這種做法顯然已超越物流管理，走向供應鏈管理。”何玉竹認為。

　　其二，為中國制造提振信心。當前，我國整體制造水平在不斷提升，那么，如何讓世界進一步看到中國制造水平的提升?進而提高中國制造的世界影響力?

　　記者認為，作為制造品輸出的重要環節——物流，有著不可忽視的作用。那么，作為長期從事跨境物流服務的悅信物流，又是如何看待這一問題的?

　　“其實我們從事供應鏈管理過程中，其中扮演的一個重要角色就是想幫助更多的中國企業走出國門、提振信心，做優質制造企業的孵化器，彌補企業供應鏈短板，滿足國際化的需求，為中國制造向中國智造發展助力，成為中國制造走出國門的助推器。

　　據介紹，目前悅信物流已擁有遍布五大洲、16個國家，40余個智慧物流中心，能夠覆蓋全球所有汽車主機廠，以及戰略一流合作伙伴，提供7×24小時的貼身管家的服務。

　　此外，悅信物流在自主研發的基礎上，引進專業人才，并與業內專家合建“院士工作站”，與國外專家一起在歐美建立多個實驗基地，通過一系列的技術創新及資源整合，開創性的設計研發了多種新型物流產品及線上平臺，為客戶提供更好的智慧物流管理、優化工具及全新的使用體驗。