據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，全國流通工作會議將于近日召開，屆時有望出臺深化流通體制改革、加快流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)文件。受此影響，近期資本市場物流板塊表現(xiàn)非常活躍。市場容量不斷擴大，利好政策頻頻出臺，在這樣的大背景下，中國的物流產(chǎn)業(yè)將迎來發(fā)展的“黃金十年”。但是，管理薄弱、用工難、融資難，已經(jīng)成為本土物流企業(yè)做大做強的...
根據(jù)交通運輸部相關(guān)統(tǒng)計，中國2001年全國載貨汽車擁有量為5092702輛，其中普通載貨汽車擁有量為4966455量。到2010年，全國載貨汽車擁有量超過1050萬輛，比2001年增長541萬輛，是中國載貨汽車擁有量大發(fā)展的年份。平均每年新增載貨汽車60萬輛左右。2001年-2010年期間，載貨汽車擁有...
公路貨運樞紐是在公路運輸網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點上形成的貨物流、信息流的匯集中心，是公路運輸網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點和運輸生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，是實現(xiàn)公路運輸集約化、專業(yè)化、信息化的基本平臺，是促進多式聯(lián)運、集裝箱運輸、現(xiàn)代物流化快速發(fā)展的重要基礎(chǔ)保證。在我國高速公路網(wǎng)加快形成的歷史階段，規(guī)劃建設(shè)國家公路運輸樞紐，增強國家高速公路網(wǎng)...
隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，2001年-2011年間，中國貨運量也獲得了較快發(fā)展，貨運物品的結(jié)構(gòu)也發(fā)生了很大變化，根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計，按重量計算，中國各種運輸?shù)呢涍\量從2001年的1401786萬噸，增長到2011年的3685000萬噸，增長了2.6倍；貨物周轉(zhuǎn)量從47710億噸公里增長到159014億噸公里，增...
運輸費用指的是托運人向承運人支付的用于貨物運輸?shù)目傎M用，一般運輸費用根據(jù)運價與運量來計算。不同的運輸方式有不同的計價形式。社會運輸費用指的是報告期內(nèi)社會物品用于運輸過程中的總費用。根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計分析，2001年到2011年的10年間，中國社會物流的運輸費用由2001年的1.08萬億元，增長到2011年的4...
單位與居民物品物流額指報告期內(nèi)進入需求領(lǐng)域，經(jīng)社會物流服務(wù)，從提供地送達接收地的單位與居民的物品價值總額。包括鐵路、航空等運輸中的計費行李、郵政與快遞業(yè)務(wù)中快件、包裹、信函、報刊雜志等寄遞物品、形成社會物流服務(wù)的社會各界的各種捐贈物、單位與居民搬家遷居物品等。隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展，隨著社會服務(wù)業(yè)的快速...
進出口貨物的物流總價值屬于外部流入貨物的物流總額界定范疇，指的是報告期內(nèi)以人民幣表示的通過我國海關(guān)進口和從區(qū)域外流入的物品總額。從區(qū)域外流入物品物流額是報告期內(nèi)經(jīng)社會物流服務(wù)、從本行政區(qū)域以外的地區(qū)送達本地區(qū)的物品價值總額。2001年-2011年中國進口貨物物流總額數(shù)據(jù)來源：中國物流與采購聯(lián)合會中國進口...
工業(yè)品物流總額指報告期內(nèi)進入需求領(lǐng)域，產(chǎn)生從供應(yīng)地向接受地實體流動的全部工業(yè)產(chǎn)品價值總額。即工業(yè)生產(chǎn)部門的銷售產(chǎn)值，但不包括不能以具體產(chǎn)品體現(xiàn)的工業(yè)性作業(yè)銷售產(chǎn)值，或不能通過一般性運輸、裝卸、搬運等物流服務(wù)形式完成的電力、蒸汽、熱水的生產(chǎn)與供應(yīng)業(yè)銷售產(chǎn)值、煤氣生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)銷售產(chǎn)值、自來水的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)銷...
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