九位大咖盤點和預測物流市場：今年做了啥明年向哪走？
國家發改委經濟運行調節局和中國物流信息中心于12月13日邀上海航交所、阿里、京東等重點物流企業召開形勢分析座談會，交流各物流企業2016年的企業經營情況及新特點、新問題、新對策、新模式和新成效等。
編者按
記者直擊會議現場，帶你看看這九位行業大咖今年做了啥，明年向哪走。提前向你通報2016年物流行業總趨勢，幫你預判2017年物流走勢，讓你了解國家第一手數據，掌握重點企業最新動態，獨攬物流市場的對策與機會！
2016/12/16 10:10
物流需求增速總體放緩---中國物流信息中心副主任 何輝
今明兩年經濟與物流走勢總體將繼續保持平穩運行區間，新舊增長動力轉換尚需時日，增長的速度將繼續回落。物流需求結構優化的進程仍將繼續，大宗商品物流面臨“三去一降一補”的重大任務，消費領域和新興物流行業持續較快增長。
2016/12/16 10:11
傳統大鱷涉足冷鏈--中國物流與采購聯合會冷鏈委秘書長助理 劉飛
2016年全國冷鏈物流市場需求將達到2200億元，同比增長22.3%。2016年全國冷庫預計新增305萬噸，總量達到4015萬噸，同比增長8.2%。行業競爭加劇企業抱團發展，像海航冷鏈產業基金，以及全可冷鏈，都是抱團發展方面的實踐者。
2016/12/16 10:14
農村及境外成為橫向拓展新方向--阿里研究院研究員 粟日
電商增速緩慢下降，但仍可以以農村物流與跨境物流作為新的增長點。農村市場是一片空白的藍海，如需壯大農村市場，則需要發展物流才能帶動商流。同時跨境電商消費人群正從大城市向中小城市延伸，
2016/12/16 10:19
發布第三方價格指數穩定運價--上海航運交易所信息部副經理 王嵐
“公鐵海聯運”是我國多式聯運的主要方式，“公鐵海聯運”既能夠提高運輸效率、降低物流成本，又能夠發揮大批量、低污染的綠色優勢。再加之我國“一帶一路”的推進，公路新規的實施都在一定程度上促進了多式聯運的發展。
2016/12/16 10:25
發展功能性餐飲及新業態住宿--中國飯店協會副秘書長 宋小溪
2015年餐飲行業營業收入突破3萬億，同比增長10.8%。行業中的大企業將從一些新的業態中產生，新功能性餐飲將起到推動作用。住宿業連鎖化進程加劇，互聯網加強了住宿行業跨界的產業融合，行業價值實現多元化。
2016/12/16 10:29
全面開放應對高供應鏈成本--京東集團物流規劃發展辦公室 劉威風
京東物流全面轉開放化，可以應對日益增加的供應鏈成本，提升自身流通效率。同時，將B2C領域對終端消費者的服務能力延伸到整個商業領域，構建一個能夠整合電商、金融、大數據、技術等各方資源的生態系統，最終使京東物流成為國內商業流通領域的基礎設施。
2016/12/16 10:34
大區接力，抱團取暖--北京長久物流股份有限公司運營控制中心經理 季澎
從管理上，提前做好規劃，把線路進行詳細拆分；搭建區域內部發運平臺；要求七個大區各自為政、相互支持；重新進行承運商招標，選擇實力較強的新承運商合作；區域接力，一個大區有困難時，其他大區接力發運，抱團取暖。
2016/12/16 10:36
個性化需求客戶崛起--天津大田集團戰略客戶高級經理 于海亮
一是精準市場方向，對電商、汽配、服裝、醫藥等行業進行聚焦，同時加大信息化投入，以4G端APP提高工作效率和準確度；二是發展個體司機、個體車隊作為合作伙伴，以渠道扁平化降低市場成本；
2016/12/16 10:40
物流平臺效應凸顯--上海卡行天下供應鏈管理有限公司戰略中心總經理 韓雪峰
我國的物流行業已經從“飛躍期”過渡到“平穩期”，絕大多數物流企業在經歷了一輪行業洗牌之后變得更加成熟，開始注重模塊化和精細化的管理。
2016/12/16 10:42
專題報道
-
新時代鞋服物流與供應鏈面臨的變革和挑戰 03月07日 20:38
-
點贊：這個雙11，物流大佬一起做了這件事 11月22日 21:43
-
物流管理機構及政策分布概覽 12月04日 14:10
-
盤點：2017中國零售業十大事件 12月12日 13:57
-
2017年中國零售電商十大熱點事件點評 12月28日 09:58
-
2017物流十大熱點事件 01月03日 17:06