【物流產品網導讀：隨著新零售的深入發展，消費者對物流配送的及時性及服務性訴求不斷提升，高效率、數據化、智慧化、自動化的物流配送成為新趨勢，必將取代傳統人工分揀及配送方式。通過設立物流配送中心，各供應商由原先送到各分店，改由送至物流配送中心，然后由物流配送中心統籌送貨至各大門店。集約化解決了供應商物流的痛點，更提升了物流配送的整體效率及經濟效益。】

　　市場需求

　　隨著客戶市場份額及產量的增大，其倉儲分揀配送的效率急需提升，需要快速、準確地將貨物從物流配送中心分到各個門店。

　　配送中心對應門店多，商品配送量大，希望透過自動化技術全面提升揀貨及配送的周轉效率，提升未來運轉產能。

　　針對該項目已經發現或可能存在的問題，可規劃出“交叉帶分揀+原箱條碼分揀 +機械手與人工混合投貨”的三合一高效分揀整體解決方案。

　　解決方案

　　出貨分揀系統

　　該分揀系統總共分兩個區域（A區/B區），每個區域由1條機械手臂投放線和2條人工投放線體組成，貨物由機械手/人工投貨方式，經過3條輸送線體合流，輸送到本區域的環形交叉帶分揀機。經過全方位掃碼器掃碼后，讀取貨物信息，將貨物分揀到對應的滑道，人員根據揀貨燈號系統指示燈方向，把紙箱放置對應托盤，并由人工持掃碼槍進行一次掃碼動作（掃描整托盤貨物，不需要逐箱掃描），掃碼后數據自動上傳至系統，完成出貨流程。

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　　該自動分揀系統適用于尺寸規格在(單位：mm),重量為5～30kg的紙箱包裝產品。大批量貨物主要是以機械手自動取貨上線，部分零散貨物以人工上線的方式投入到分揀系統中，前段3臺機械手將較重的符合要求的箱子放到輸送線上（3臺機械手可達到3600箱/時），后段1~2個人將較輕及機械手無法處理的箱子投放到輸送線上（因人工處理較輕箱子，單個人工的投貨效率可達2000件/時）。

　　合流處采用自動隊列輸送機，貨物自動排列后，批量放行，大大提高合流效率。項目采用成熟可靠的環形交叉帶分揀機系統，共設計92個分揀道口，每小時可處理7000件，可滿足全國136家門超市的業務需求量。

　　項目分揀控制系統包括輸送分揀機的電氣控制系統(PLC程序)和設備通訊及控制系統(PC)程序，其中設備通訊及控制系統(PC)程序一般稱之為物流控制WCS系統，位于電氣控制系統以及輸送機械、電氣硬件設備層和客戶上層WMS業務系統層之間,三者之間的關系。

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　　當業主訂單進入ERP訂單系統，經WMS倉庫管理系統及進出貨賬務系統下達指令，進入WCS倉庫控制系統，通過讀碼器采集貨物信息，再由PLC完成分揀指令。

　　退貨分揀系統

　　退貨分揀區采用滑塊分揀系統，主要由滑塊式分揀機、供件機、分流機、信息采集系統、控制系統、網絡系統等組成。主要分揀流程如下：

　　作業人員在WCS中選擇某個作業計劃開始作業,然后開始將該計劃的退貨箱依次投入到對應輸送線。在投入每托盤貨之前，先掃描托盤的條碼，再投入退貨箱。如果該作業計劃全部投入完畢后，作業人員先清理分揀機流水線、各滑道、巷道的箱子。 清理完畢后，在WCS停止該作業計劃。然后就可以開始新的作業計劃。

　　據了解，分揀系統的分配邏輯是掃描退貨箱條碼后，WCS首先查詢退貨明細數據，獲得該退貨箱的供應商編號，然后查詢作業道口設置的供應商編號，最后再查詢巷道和分揀機滑道口映射獲得對應的滑道口。WCS獲得滑道口以后，通過電氣控制系統將箱子準確地分揀到相應的滑道，并且當箱子從指定的滑道分揀出去以后，獲得作業結果數據并返回給WMS。

　　整體來看，該項目退貨分揀系統的突出特點是最大正常運行時間與高度可靠性，主要體現在： 應用更少的零件、更少的維護與創新的驅動系統 ，可有效降低能耗；在線診斷、可視化的分揀數據 、無噪操作，帶來更優化的工作環境；每分鐘超過400個料箱的通過速率，能夠在較低速度時實現高分揀速率，實現更高的工作效率；冗余設計的直線電機驅動方式確保更長的系統正常運行時間，從而延長產品壽命。

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　　項目亮點

　　縱觀整個項目，有六大亮點，主要包括：

　　（1）采用原箱條碼分揀（辨識箱子本身自帶的條碼，不需要人員再貼條碼）；

　　（2）貨箱進入滑道后，系統自動核對。省去人員手持條碼槍每箱核對的繁瑣，提高了人員工作效率（1個人可負責多個道口）；

　　（3）分揀準確率99.99%以上，處理速度快，實現高密度分揀（12000件/時）；

　　（4）一個滑道可以滿足兩家門店的分揀配送量，可應對不斷增加的業務量；

　　（5）投貨口采用機械手與人工混合投貨，此方案既發揮了機械手處理繁重工作的優越性，又發揮了人工處理不規則物品應變能力強的優點，使投貨效率得到大幅提升，可由原來600箱/時，提升到2000箱/時；

　　（6）退貨系統采用先分地區，再分廠編的方式，可對應處理超2000家供應商。

　　實施效果

　　該項目上線后，分揀系統運行穩定, 每天送貨、補貨，分店不必準備太多的庫存，降低了運營成本，缺貨情況反而改善，營運效率大大提高；同時，項目采用原箱條碼分揀，貨箱分揀后系統自動核對，不用條碼槍每箱核對，并且減少了箱子重新貼條碼的費用，1人可負責多個道口，提高了該商超的整體營運效率和競爭力。

　　退貨系統原來需30~40人，2~3天的工作量，系統上線后，只需10個人、半天處理完畢，賬目自動結算后，就可以收款。貨物處理快、解決了因貨物積壓而占更多場地的問題。

　　“交叉帶分揀+原箱分揀+機械手臂”高效分揀整體解決方案，于企業是一個全新的嘗試和應用，于快消品行業同樣是一個全新的嘗試，具有重要意義。同時，該分揀系統的全新上線驗證了服務大型商超物流配送中心項目的專業實力，以及該設備在物流配送中心分揀領域的領先水平。（資料來源于百度文庫）