隨著全球貿(mào)易的持續(xù)增長和中國經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展，港口集裝箱運輸行業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展機遇。據(jù)中國交通運輸部最新數(shù)據(jù)顯示，2024年前三季度，全國港口完成集裝箱吞吐量24855萬TEU，同比增長7.7%。10月份，港口貨運車輛運輸指數(shù)同比增長16.4%，港口物流熱度持續(xù)回暖。

　　在這一背景下，安全、高效、可靠的運輸車輛成為港口運營的關鍵。乘龍H7 4x2港口牽引車憑借其卓越的性能和適應性，成為眾多港口運營商的首選，為港口集裝箱運輸注入了新的活力。

　　港口運輸環(huán)境復雜，安全是重中之重。乘龍H7 4x2港口牽引車不僅配備了先進的電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESC和驅(qū)動防滑系統(tǒng)ASR，還采用了LDWS+FCW行車監(jiān)測系統(tǒng)，能夠?qū)崟r監(jiān)測車輛狀態(tài)，有效預防事故的發(fā)生。如果真的遇到事故發(fā)生，龍骨框架車身+外層高強度鋼板構(gòu)建的雙重防護，也能夠為駕駛員提供了全方位的安全保障。

　　高效可靠是乘龍H7 4x2港口牽引車的另一大優(yōu)勢。車輛搭載了康明斯400馬力發(fā)動機，為車輛提供了澎湃的動力輸出，搭配4.444或4.1速比的后橋。無論是港口的重柜作業(yè)還是國道的長途運輸，都能輕松應對。核心零部件全部采用世界一流品牌，確保了整車的可靠性和穩(wěn)定性。同時，車輛的氣密性也經(jīng)過了嚴格測試，實測整車氣壓在停車48小時后仍能保持不變。

　　在駕駛舒適性方面，乘龍H7 4x2港口牽引車同樣表現(xiàn)出色。車輛采用了四氣囊懸浮駕駛室，有效過濾路面震動，為駕駛員提供更加平穩(wěn)的駕駛體驗。高頂雙臥平地板的設計，不僅拓寬了車內(nèi)空間，還提供了更加舒適的休息環(huán)境，讓駕駛員在長時間駕駛后也能有效降低疲憊感。

　　乘龍H7 4x2港口牽引車憑借其卓越的動力性能、舒適的駕駛體驗、高可靠性和耐用性，成為了港口集裝箱運輸及國道長途運輸?shù)睦硐脒x擇。目前乘龍公布了國三老舊車型置換補貼政策，乘龍牽引車至高優(yōu)惠可達5萬元，疊加國家政策至高優(yōu)惠可達19萬元，想要置換港口牽引車的卡友千萬不要錯過!詳情可咨詢當?shù)亟?jīng)銷商。