“產(chǎn)品會(huì)被場(chǎng)景替代，行業(yè)會(huì)被生態(tài)覆蓋”。當(dāng)下，AI驅(qū)動(dòng)的實(shí)數(shù)融合正在顛覆傳統(tǒng)作業(yè)模式和產(chǎn)業(yè)形態(tài)。物流源創(chuàng)新了物流領(lǐng)域生產(chǎn)經(jīng)營和管理模式的變革，以數(shù)據(jù)資源為關(guān)鍵生產(chǎn)要素，實(shí)數(shù)融合賦能物流產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

為此，物流源為企業(yè)打造了深度融合實(shí)際作業(yè)場(chǎng)景、構(gòu)建多方協(xié)同、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)決策的物流新生態(tài)，助力企業(yè)敏捷響應(yīng)需求，實(shí)現(xiàn)整個(gè)物流鏈根本性的效率提升與價(jià)值創(chuàng)造。

物流源：物流智能運(yùn)輸管理解決方案

物流源創(chuàng)新物流訂單和回單傳輸新方式，打通發(fā)貨方、承運(yùn)方、司機(jī)、收貨方之間的信息流；借助多款智能系統(tǒng)和小程序等數(shù)字化產(chǎn)品，結(jié)合loT貨物跟蹤設(shè)備電子回單；通過線上訂單信息數(shù)字化交互+線下貨物可視化跟蹤，為企業(yè)打造一個(gè)可視化、無紙化、數(shù)字化、智能化、數(shù)據(jù)化的智能物流生態(tài)體系。

線上訂單信息無紙化、數(shù)字化交互

物流源為企業(yè)建立信息線上流轉(zhuǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化流程，實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流訂單、回單流轉(zhuǎn)全過程線上化、智能化、無紙化，提高跨企業(yè)協(xié)作效率，提升響應(yīng)速度，降低人力成本。

1、合同合約線上化，簡化流程提升效率

發(fā)貨方、承運(yùn)方通過物流源系統(tǒng)，線上簽署電子合同，進(jìn)行合約報(bào)價(jià)，系統(tǒng)自動(dòng)生成合約價(jià)格，簡化流程，加快合同、合約的簽署進(jìn)度。

2、訂單線上同步，在線接單

通過系統(tǒng)對(duì)接，發(fā)貨方系統(tǒng)中的訂單信息可直接同步到物流源系統(tǒng)，物流企業(yè)通過系統(tǒng)線上接單。

3、智鏈司機(jī)，線上智能調(diào)度

打通物流企業(yè)與下游專線、司機(jī)，運(yùn)單一鍵調(diào)度。司機(jī)通過物流源個(gè)體司機(jī)小程序在線接單，還可以查看運(yùn)單信息，在線報(bào)價(jià)對(duì)賬、上傳回單等，管理便捷。

4 、簽收和回單無紙化，線上流轉(zhuǎn)

簽收時(shí)，收貨方掃碼進(jìn)行電子簽收，簽收完成立即生成數(shù)字化回單，可線上回傳到發(fā)貨方、承運(yùn)方系統(tǒng)以及收貨方小程序，實(shí)現(xiàn)簽收和回單的無紙化，還能規(guī)避代簽、冒簽風(fēng)險(xiǎn)。

5 、自動(dòng)計(jì)費(fèi)，應(yīng)收應(yīng)付自動(dòng)生成

物流源系統(tǒng)滿足復(fù)雜多樣的計(jì)費(fèi)需求，自動(dòng)計(jì)算運(yùn)費(fèi)，生成應(yīng)收應(yīng)付電子對(duì)賬單，明細(xì)清晰，提高財(cái)務(wù)的核算效率。

6、線上一鍵對(duì)賬，管理電子發(fā)票

雙方線上一鍵對(duì)賬，縮短企業(yè)的對(duì)賬周期，電子發(fā)票線上傳輸存儲(chǔ)，核對(duì)、查閱更便捷。

線下貨物運(yùn)輸智能化、可視化跟蹤

在線下的物流場(chǎng)景中，物流源通過電子回單，實(shí)時(shí)跟蹤貨物的運(yùn)輸位置和狀態(tài)。從提貨到簽收，以可視化信息看板向發(fā)貨方、承運(yùn)方、收貨方展示實(shí)時(shí)的運(yùn)輸信息，大大提升了各環(huán)節(jié)的作業(yè)效率和參與方的運(yùn)輸管控水平。

1、提貨預(yù)約，便于倉庫提前備貨

打通發(fā)貨倉庫、承運(yùn)方及司機(jī)，承運(yùn)方可提前線上預(yù)約提貨，倉庫提前安排備貨。

2、從入場(chǎng)到出場(chǎng)的提貨控制，減少等待時(shí)間

預(yù)約提貨信息同步到提貨倉庫門禁、道閘等系統(tǒng)，核驗(yàn)車輛并放行，檢驗(yàn)承運(yùn)方準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率。入場(chǎng)后，智能分配廠區(qū)月臺(tái)，車輛排隊(duì)叫號(hào)有序裝貨，減少等待時(shí)間、提升利用率。提貨狀態(tài)同步到出口門禁、道閘等系統(tǒng)，便于核驗(yàn)車輛放行，同時(shí)，實(shí)時(shí)了解場(chǎng)內(nèi)滯留車輛。

3、線上提貨確認(rèn)，無需紙質(zhì)單據(jù)

無需紙質(zhì)提貨單，司機(jī)通過掃碼查看運(yùn)單信息，一一核驗(yàn)貨品，進(jìn)行線上提貨確認(rèn)。

4、在途可視化跟蹤，實(shí)時(shí)查貨

貨物起運(yùn)，電子回單實(shí)時(shí)跟蹤反饋在途信息，發(fā)貨方、承運(yùn)方、收貨方都可隨時(shí)查貨，實(shí)時(shí)監(jiān)督運(yùn)輸。

冷鏈可視化跟蹤

冷鏈貨物實(shí)時(shí)跟蹤溫度和軌跡，并生成溫度曲線，數(shù)據(jù)永久存儲(chǔ)，精準(zhǔn)溯源，符合醫(yī)藥GSP認(rèn)證要求。

多式聯(lián)運(yùn)&快遞，跟蹤不斷鏈

通過多平臺(tái)、多系統(tǒng)、多企業(yè)對(duì)接，多式聯(lián)運(yùn)中鐵路、空運(yùn)、水運(yùn)、海運(yùn)等多種運(yùn)輸方式的轉(zhuǎn)換，以及小件運(yùn)輸場(chǎng)景下，都能實(shí)現(xiàn)貨物實(shí)時(shí)跟蹤不斷鏈。

5、到貨預(yù)告，便于提前準(zhǔn)備收貨

當(dāng)天貨物實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)及到達(dá)預(yù)告，同步到收貨方倉庫系統(tǒng)，便于提前分配月臺(tái)收貨。

6、智能卸貨控制，減少等待時(shí)間

與提貨場(chǎng)內(nèi)控制一樣，打通收貨倉庫門禁、道閘等系統(tǒng)，入場(chǎng)時(shí)檢驗(yàn)承運(yùn)方準(zhǔn)時(shí)送達(dá)率。場(chǎng)內(nèi)排隊(duì)有序卸貨，減少等待時(shí)間。

7、簽收數(shù)據(jù)匯總，異常第一時(shí)間處理

簽收后數(shù)據(jù)同步自動(dòng)匯總分析，異常簽收可第一時(shí)間了解處理，提高企業(yè)的反應(yīng)速度。

企業(yè)管理數(shù)據(jù)化駕駛艙，賦能運(yùn)營管理和經(jīng)營決策升級(jí)

線上+線下實(shí)時(shí)采集的物流數(shù)據(jù)，自動(dòng)生成分析指標(biāo)，助力企業(yè)的運(yùn)營監(jiān)督及決策升級(jí)。

1、大數(shù)據(jù)展示，賦能運(yùn)營管理

實(shí)時(shí)運(yùn)營數(shù)據(jù)分析展示，助力企業(yè)實(shí)時(shí)了解物流的整體運(yùn)營情況，提升風(fēng)險(xiǎn)反應(yīng)速度，也展現(xiàn)了出色的數(shù)字化管理能力。

2、真實(shí)運(yùn)輸KPI報(bào)表，優(yōu)選承運(yùn)方

實(shí)時(shí)的運(yùn)輸數(shù)據(jù)，自動(dòng)生成客觀的KPI報(bào)表，助力企業(yè)優(yōu)選承運(yùn)方。

3、大數(shù)據(jù)分析，賦能經(jīng)營決策

通過數(shù)據(jù)深入挖掘，生產(chǎn)和物流企業(yè)的經(jīng)營者可以隨時(shí)了解物流的真實(shí)經(jīng)營情況，發(fā)現(xiàn)痛點(diǎn)、堵點(diǎn)，賦能企業(yè)科學(xué)決策。

多種部署方式，專業(yè)用心服務(wù)

物流源還提供多種部署方式，幫助企業(yè)構(gòu)建穩(wěn)定、高效、可擴(kuò)展的數(shù)字化管理支撐平臺(tái)。專業(yè)團(tuán)隊(duì)7*12小時(shí)服務(wù)，系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)版免費(fèi)，企業(yè)低成本試錯(cuò)，升級(jí)維護(hù)無憂。

迄今，物流源已經(jīng)為眾多知名企業(yè)打造了智能物流生態(tài)體系。未來，我們期待與您攜手共贏！