蓋世集團作為首家數(shù)字物流園區(qū)示范單位，目前已經(jīng)搭建起園區(qū)公共物流信息平臺，并實現(xiàn)了園區(qū)平臺與省公共物流平臺的對接，并且依托合作單位在軟件行業(yè)的經(jīng)驗打造了很多適用的業(yè)務(wù)系統(tǒng)及管理系統(tǒng)，為蓋世內(nèi)強外擴的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略和蓋世成就客戶的服務(wù)宗旨起到有力的支撐作用。具體體現(xiàn)在以下幾個方面：

　　（一）信息化建設(shè)可以促使物流成本減少。實施信息化后，可自覺運用智能規(guī)劃理論和方法，實現(xiàn)物流管理和決策作業(yè)與活動的最優(yōu)化、智能化，可以最合理地利用有限的資源，以最小的消耗，取得最大的經(jīng)濟效益。

　　（二）信息化促使物流流程重組。借助信息化發(fā)展的巨大成果，梳理、優(yōu)化、重組物流業(yè)務(wù)流程，使物流系統(tǒng)再升華，物流運作更加合理化、高效化、現(xiàn)代化，使物流時間、空間范圍更加擴展。

　　（三）信息化促進物流的標準化。以信息化建設(shè)為契機，實現(xiàn)業(yè)務(wù)流程標準化，信息流標準化以及文件格式的標準化。

　　（四）信息化促使園區(qū)提高競爭力。通過信息化建設(shè)，注重資源整合，提高物流整體的運作效率，提高園區(qū)的信息管理能力和信息技術(shù)水平，達到對市場的快速反應(yīng)，為客戶提供高效率、高水平的服務(wù)。

　　5、信息化實施過程中的主要體會、經(jīng)驗與教訓，有何推廣意義；

　　在蓋世集團信息化的實施過程中，蓋世集團積極與園區(qū)各業(yè)戶、眾多物流企業(yè)以及省內(nèi)外很多大型園區(qū)、物流企業(yè)進行了大規(guī)模的調(diào)研與走訪，目的是能夠結(jié)合實際需求開發(fā)出更加適用的平臺及系統(tǒng)。通過調(diào)研也發(fā)現(xiàn)，集團內(nèi)物流企業(yè)信息化基礎(chǔ)比較薄弱，物流信息化意識逐漸萌生，為項目的推動實施帶來很大的機遇與挑戰(zhàn)。同時，資源整合難以協(xié)調(diào)等實際問題也逐漸顯現(xiàn)，項目構(gòu)建復雜度逐步增加，對此，蓋世積極應(yīng)對，不斷克服出現(xiàn)的困難。首先，通過調(diào)研工作的結(jié)合，不斷修正建設(shè)思路與建設(shè)內(nèi)容，積極與行業(yè)主管領(lǐng)導部門進行反復論證；再者，積極協(xié)調(diào)各方資源，達到信息資源的聚集效應(yīng)；其次，不斷深化平臺應(yīng)用進行服務(wù)體系的深化與完善；積極推動物流行業(yè)的信息化水平，以項目建設(shè)為契機，加強與改善物流園區(qū)及園區(qū)內(nèi)物流企業(yè)的信息化水平；延伸推進物流信息技術(shù)的研發(fā)等。

　　在扎實做好項目的建設(shè)規(guī)劃及建設(shè)實施的同時，要注重物流領(lǐng)域誠信體系的打造，為物流行業(yè)發(fā)展提供良好的市場秩序。總之，數(shù)字物流園區(qū)的前景是光明的，能夠基于項目為集團及集團客戶提供有效支撐是蓋世追求的目標，而且項目的功能應(yīng)用、運營模式等方面還需要更多的多方面的人才進行積極參與探索，結(jié)合社會實際需求不斷改進，才能在提高物流行業(yè)信息化水平等方面發(fā)揮最大的作用。

　　6、本系統(tǒng)下一步的改進方案、設(shè)想，以及對物流信息化的建議；

　　目前蓋世國際物流集團的已有信息化多集中于集團的內(nèi)部辦公管理和園區(qū)硬件環(huán)境建設(shè)，而園區(qū)業(yè)務(wù)運作層和園區(qū)管理決策層信息化程度不高，信息化建設(shè)呈倒三角型形態(tài)。為了避免頭重腳輕的系統(tǒng)建設(shè)帶來的問題，蓋世物流集團下一步應(yīng)該對位于最底層的業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)建設(shè)加大力度，同時加強各操作層之間的銜接，減少信息共享的延遲和系統(tǒng)復雜度。另外，在集團層面也需要加強集團的信息化管理水平，通過一體化信息平臺建設(shè)體現(xiàn)整個集團信息化建設(shè)的價值。

　　結(jié)合蓋世集團物流數(shù)字園區(qū)建設(shè)的經(jīng)驗，對蓋世物流數(shù)字化園區(qū)下一步建設(shè)提出以下幾點設(shè)想：

　　（一）整合更多對物流企業(yè)有用的政府部門信息，為物流園區(qū)等提供政務(wù)信息共享服務(wù)，引導物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　蓋世物流數(shù)字化園區(qū)以其跨行業(yè)、跨地域、多學科交叉、技術(shù)密集、多方參與、系統(tǒng)擴展性強、開放性好等特點對現(xiàn)代物流的發(fā)展構(gòu)成了有利支撐。需要進一步整合交通廳、工商局、國稅局、地稅局、海關(guān)、銀行等政府及監(jiān)管部門的信息資源，更好地服務(wù)于物流企業(yè)、物流園區(qū)等，達到物流行業(yè)信息資源的高度集約化，從而引導物流產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

　　（二）擴大物流園區(qū)的信息整合范圍，把信息整合面擴大到更多物流園區(qū)，支撐整個平臺的信息需求。

　　一方面物流信息平臺實現(xiàn)了物流企業(yè)之間、企業(yè)與客戶之間的物流信息和物流功能的共享。平臺將分布在不同地區(qū)的若干家物流企業(yè)連接在一起，遠程進行業(yè)內(nèi)信息發(fā)布和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)傳輸；為客戶提供全面的物流信息以及個性化的物流服務(wù)；對于不具備全面開展信息化的中小企業(yè)而言，通過會員注冊即可加入物流信息平臺，低成本地開展網(wǎng)上業(yè)務(wù)，共享物流業(yè)內(nèi)信息，拓寬業(yè)務(wù)范圍。另一方面，物流園區(qū)的數(shù)字化平臺建設(shè)可以促進物流成本的減少，促進物流流程的重組，促進物流的標準化并且可以促進物流園區(qū)提高競爭力。

　　（三）完善平臺的功能體系和服務(wù)體系。

　　建立綜合誠信評價體系（三證查驗等）

　　企業(yè)信用是市場經(jīng)濟的重要基礎(chǔ)，綜合誠信評價體系的終極目標就是根據(jù)行業(yè)管理信譽考核、違章記錄等對平臺會員進行綜合的信譽考核，同時能夠更有效地、有針對性的對平臺會員實施分類監(jiān)管，保證會員之間交易的誠信度，杜絕騙貨事件的發(fā)生，逐步形成平臺物流從業(yè)人員的信譽保障體系，打造一個誠信、安全的物流公共信息平臺。

　　綜合誠信評價體系主要包含：企業(yè)信用基礎(chǔ)信息采集、信用考核指標設(shè)置、信用考核模型設(shè)置、誠信等級評定、企業(yè)信用分類監(jiān)管、企業(yè)信用公示、驗證服務(wù)等功能。

　　其中三證查驗主要包括企業(yè)身份驗證、車輛信息驗證、駕駛員信息驗證等。實現(xiàn)會員對企業(yè)身份、車輛信息、駕駛員信息的查詢辨別等。

　　（四）提供企業(yè)信息化SaaS服務(wù)（運輸、倉儲、客戶等物流應(yīng)用服務(wù)提供）

　　企業(yè)信息化SaaS服務(wù)主要提供軟件下載服務(wù)和應(yīng)用托管服務(wù)。

　　軟件下載服務(wù)的建設(shè)主要針對不同類型和特點的物流業(yè)務(wù)開發(fā)的各種物流標準業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)通用軟件，如運輸、倉儲、客戶等物流應(yīng)用服務(wù)，供企業(yè)免費下載使用，為企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　應(yīng)用托管業(yè)務(wù)主要是在園區(qū)信息平臺上，統(tǒng)一建設(shè)一些符合中小企業(yè)業(yè)務(wù)需求的管理信息系統(tǒng)，如運輸、倉儲、客戶等物流應(yīng)用服務(wù)，以應(yīng)用系統(tǒng)托管的模式向中小企業(yè)提供信息服務(wù)，既可免去中小企業(yè)的建設(shè)成本，又能有效增強中小企業(yè)的信息化水平和現(xiàn)代化水平，提高平臺的適應(yīng)性。

　　（五）提供平臺增值服務(wù)（貨物配載、跟蹤等）

　　平臺增值服務(wù)主要是考慮為數(shù)字園區(qū)信息平臺的服務(wù)對象提供諸如貨物配載、貨物或車輛跟蹤等增值服務(wù)。

　　貨物配載主要是車主/貨主輸入想要查看的貨源/車源條件，由系統(tǒng)過濾信息并展示給車主／貨主信息，提高信息的準確率。

　　隨著通信、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和GPS/GIS技術(shù)的廣泛應(yīng)用，物流企業(yè)和客戶可以利用GPS/GIS技術(shù)，通過局域網(wǎng)或互聯(lián)網(wǎng)實時跟蹤貨物及運輸車輛的狀況，從而為物流企業(yè)的高效率管理及高質(zhì)量的服務(wù)提供技術(shù)支持。信息平臺為物流企業(yè)提供貨物跟蹤支持功能，各物流企業(yè)只需購買GPS車載單元即可為客戶提供高質(zhì)量的物流狀態(tài)跟蹤服務(wù)。

　　（六）客戶交互服務(wù)（短信平臺、呼叫中心、WAP門戶等）

　　客戶交互服務(wù)主要是提高平臺與服務(wù)對象之間的交流溝通能力而開設(shè)的，主要包括短信平臺、呼叫中心以及WAP門戶等功能。

　　短信平臺主要提供SMS服務(wù)，使客戶可以通過手機短信發(fā)布物流信息、查詢貨物運輸動態(tài)信息、相關(guān)業(yè)務(wù)的進度信息等，從而建立一個實用高效的客戶服務(wù)平臺。

　　呼叫中心可受理電話、電話留言、網(wǎng)上電話、網(wǎng)頁互動、Email、傳真、短消息、WAP等多種媒體接入，企業(yè)可利用呼叫中心平臺，在原有的基礎(chǔ)上搭建分布式多媒體統(tǒng)一的呼叫中心。

　　WAP門戶為手機用戶提供的通過手機終端訪問互聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)。用戶可以通過手機訪問物流數(shù)字園區(qū)信息平臺WAP門戶提供的相關(guān)內(nèi)容，對其進行瀏覽、訂購、下載等。

　　（七）應(yīng)急物流

　　應(yīng)急物流是指為應(yīng)對嚴重自然災害、突發(fā)性公共衛(wèi)生事件、公共安全事件及軍事沖突等突發(fā)事件而對物資、人員、資金的需求進行緊急保障的一種特殊物流活動。內(nèi)容包括應(yīng)急物流組織機制的構(gòu)建、應(yīng)急技術(shù)的研發(fā)、應(yīng)急物流專業(yè)人員的管理、應(yīng)急所需資金與物資的籌措、應(yīng)急物資的儲存與管理、應(yīng)急物流中心的構(gòu)建、應(yīng)急物資的運輸與配送等。

　　（八）決策支持系統(tǒng)

　　蓋世物流數(shù)字化園區(qū)建立后，匯集了各方面的業(yè)務(wù)資源及數(shù)據(jù)，如何通過平臺充分利用這些資源信息，為決策者們提供支持，為集團的物流信息化及物流業(yè)務(wù)發(fā)展提供依據(jù)，就需要建立一個強有力的決策支持系統(tǒng)，該系統(tǒng)可對各物流業(yè)務(wù)具有良好的擴展性和針對性，不僅對目前已有的業(yè)務(wù)提供決策分析，也能對未來業(yè)務(wù)發(fā)展提供擴展。

　　蓋世集團通過物流數(shù)字化園區(qū)建設(shè)，顯著搞高了集團物流信息化水平，增加園區(qū)日常工作效率。根據(jù)園區(qū)數(shù)字化建設(shè)經(jīng)驗，蓋世集團對物流信息化建設(shè)提出以下幾點建議：

　　（一）加強組織與協(xié)調(diào)

　　各級、各部門，各企事業(yè)單位要切實加強組織領(lǐng)導，強化協(xié)調(diào)一致，堅持先規(guī)劃后發(fā)展的原則，積極推進本部門、本地區(qū)、本單位的物流信息化建設(shè)。各信息化主管部門要牽頭協(xié)調(diào)各相關(guān)政府部門，相互協(xié)調(diào)、相互配合，以物流信息化發(fā)展規(guī)劃為依據(jù)，制定相應(yīng)的實施方案和產(chǎn)業(yè)政策。各從事物流業(yè)務(wù)的企業(yè)、園區(qū)、專業(yè)市場等要確定物流信息化改造重點環(huán)節(jié)，做出相互協(xié)調(diào)的發(fā)展安排，確保信息技術(shù)在物流領(lǐng)域用得上、推得開、見效快，促進經(jīng)濟與社會效益共同增長。

　　（二）加大物流信息化投入

　　各級政府要制定相關(guān)政策，支持物流信息化發(fā)展，引導鼓勵企業(yè)加大信息化改造力度。加大政府對信息化的引導性投入，加強對公益性、基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性的重大物流信息化工程項目的支持。科技三項經(jīng)費、國債貼息項目、信息產(chǎn)業(yè)專項等要向物流信息技術(shù)改造項目傾斜，多渠道、多形式地爭取國家關(guān)鍵項目的扶持資金。同時，在確保國家安全的前提下，按照“誰投資、誰受益”的原則，廣泛吸收社會資本，發(fā)展多元投資主體，多渠道增加對物流信息化的投入。

　　（三）推進物流信息化服務(wù)外包

　　鼓勵中小物流企業(yè)采取信息化服務(wù)外包、租賃使用等模式，由專業(yè)的服務(wù)商使用信息技術(shù)手段來完成原先由企業(yè)內(nèi)部承擔的工作，從而使企業(yè)實現(xiàn)降低成本、提高效率、增強企業(yè)市場應(yīng)變能力、以及優(yōu)化企業(yè)核心競爭力的目標。支持大型物流企業(yè)的信息部門成為獨立核算的經(jīng)濟實體，為本企業(yè)和同行業(yè)企業(yè)提供物流信息化支持和服務(wù)，推動物流信息化水平的整體提高。

　　（四）加強典型示范工程的建設(shè)

　　針對省物流信息化規(guī)劃的要求，在物流信息化領(lǐng)域樹立起一批應(yīng)用典型，優(yōu)選解決方案總結(jié)經(jīng)驗做法加以推廣，采取現(xiàn)場會的形式向同行業(yè)進行推廣與宣傳。各地方政府也要選擇若干信息技術(shù)應(yīng)用較好的物流企業(yè)作為示范，總結(jié)經(jīng)驗，掌握規(guī)律，帶動物流行業(yè)信息化水平整體提高。

　　（五）強化物流信息化人才培養(yǎng)

　　加強高校培養(yǎng)物流信息化人才力度，強化現(xiàn)代物流學科建設(shè)，完善物流信息化人才的培養(yǎng)體系，培養(yǎng)更多高質(zhì)量的物流信息化人才。拓寬教育培訓渠道，鼓勵行業(yè)協(xié)會、物流企業(yè)開展多方面、多層次的教育培訓，結(jié)合職業(yè)教育、職業(yè)培訓、對外交流，著力培養(yǎng)既掌握物流知識又通曉信息技術(shù)的復合型人才，以滿足物流企業(yè)對信息化人才的需要。

　　（六）發(fā)揮行業(yè)協(xié)會組織的作用

　　積極推動行業(yè)協(xié)會的發(fā)展，充分發(fā)揮物流協(xié)會、電子商務(wù)協(xié)會、物流信息技術(shù)研究機構(gòu)、信息化培訓機構(gòu)等社團組織和中介機構(gòu)的作用，面向市場和企業(yè)的實際需求，制定相應(yīng)的標準和行業(yè)規(guī)范，交流行業(yè)發(fā)展信息，溝通和聯(lián)系行業(yè)內(nèi)企業(yè)，做好物流信息化的有關(guān)咨詢、培訓和服務(wù)等工作。