Al Jaber是阿拉伯聯合酋長國的一家知名建筑公司，位于阿布扎比。Al Jaber擁有由20,000輛運輸車和拖車組成的龐大車隊；由于車隊數目龐大，做到準確和實時監管的難度較大。自去年十月份起，Al Jaber致力于研究RFID技術在車隊監管方面的應用。AlJaber選擇使用RFID有源標簽，粘貼在每一輛需要追蹤監管的車輛上。RFID設備配置的第一個階段已經于今年二月份完成，完成了對2000余輛推土機、起重機、小型汽車和運輸卡車以及其它車輛資產的貼標工作。

　　Al Jaber在運輸車輛上應用RFID技術的目的是確保正在運營中的車輛信息和已經租借出去的車輛情況。對公司所有車輛資產信息進行實時更新，保證信息的準確性和完整性。

　　“公司方面認為，許多司機的職業道德水準不高，把公司所有車輛資產隨意使用，要么‘公車私用’干私活，要么將車輛私下里租賃出去‘賺外快’。”位于美國邁阿的專業門禁設備和安防產品供應商Amtel Security Systems公司的銷售總監Tapan Desai說。“假如一輛車的外勤規定時間是10天，可是都已經15天了，這輛車卻不見蹤影，為什么？Al Jaber通過使用RFID技術就可以知道這輛車在15天之內都用作何途，是正當的使用還是被司機私用。那么額外的5天的費用，就需要向客戶追討或者由司機支付。”

　　由Amtel向Al Jaber提供RFID車輛監管設計方案以及RFID有源標簽和讀卡器系統。截止到目前為止，已經在Al Jaber公司的入口和出口處分別安置了四套RFID讀寫系統，可以自動的閱讀車輛標簽，統計車輛的出入情況。其中兩套安置在Al Jaber公司的入口和出口處，每個門禁處都安裝了兩對讀卡器，不管是哪一個門禁開放了，兩對讀卡器中的相應一對就會啟動進入到運行狀態。第三套RFID讀寫系統安裝在阿布扎比分部，第四套則在迪拜分部。Al Jaber位于阿布扎比的公司總部一共安裝了8個讀卡器，主要原因是有相對獨立的出入點較多。

　　Al Jaber的RFID系統采用的Amtel公司的Secure卡——252 MF1有源RFID標簽，該標簽的尺寸為86×54×5mm，運行頻率為433 MHz。每一枚RFID標簽都有獨立的惟一ID，以便系統準確識讀標簽數據和識別車輛。交叉安置在Al Jaber門禁處的RFID讀卡器系統是Amtel公司的RFID Master & Slave Controller，包含一個讀卡器和獨立天線單元。

　　Al Jaber的RFID項目的第二階段預計于本月完成，四個獨立的部分將會通過通過網絡平臺連接在一起，同時，RFID數據資料也通過網絡平臺連接到JD Edwards的ERP軟件。

　　“一旦RFID數據進入ERP系統，Al Jaber將會自動地進行相關操作和提示車輛預警信息。”Desai說，下一步有大約5000輛運輸車和拖車將會被貼加RFID標簽，Al Jaber公司也將繼續開展對汽車資產的貼標工作，按5000輛為一個批次，按批次逐步完成全部汽車的貼標工作。

　　另外，Al Jaber公司也有計劃使用手持式RFID讀卡器。畢竟，在公路上行駛中的汽車信息無法通過固定式讀卡器系統得到，有必要使用手持式的讀卡器。迄今，已經有一個汽車單元在進行手持讀寫效果測試，如果測試成功，大量配置RFID手持讀卡器，那么手持讀卡器將幫助Al Jaber對行駛在公路上的運輸車輛進行跟蹤定位。“我們不能在公路上面安裝固定的RFID讀卡器，但是可以使用手持式的讀卡器。對拖車每天進行一次檢查，相關檢查信息可以由手持式讀卡器下載到公司的RFID系統中。”