大河網訊近日，記者從河南省物流與采購聯合會獲悉，疫情發生后，在省發展改革委指導下，省物流與采購聯合會和鄭州易流科技公司利用去年疫情研究成果，迅速恢復復工復產指數統計，形成了物流業復工指數分析報告。

　　據了解，該報告具體對2021年7月26日至8月6日的物流業運行數據進行分析。

　　數據監測｜受疫情影響，物流車輛在線指數呈連續下滑趨勢

　　物流車輛在線指數呈連續下滑趨勢。從物流車輛在線運營情況看，7月31日前，河南特大洪水對物流業的負面影響已基本消除，物流運行已恢復正常水平。7月31日鄭州、商丘、駐馬店、開封等地疫情暴發后，物流車輛在線指數連續5日低于正常水平且呈逐日下降趨勢，8月6日已下降到正常水平的74.98%。

　　運行時長指數和運行里程指數明顯高于正常水平。7月31日前，全省物流車輛運行時長指數和運行里程指數已基本恢復正常；7月31日后，受疫情期間防疫措施影響，兩個指數持續攀升，8月4日達到高峰（兩個指數分別達到115.61%、120.70%），表明已復工車輛在高負荷運營；8月4日后隨著各地保供保通政策出臺，物流車輛通行情況有所恢復，兩個指數呈現下降趨勢。

　　情況分析｜物流車輛受沖擊明顯，因管控及核酸檢測證明

　　物流車輛運行受疫情沖擊明顯。隨著疫情影響范圍擴大，全省各地防控力度不斷升級，物流行業遭受較大沖擊。一是由于各地管控措施較嚴，限制了物流車輛通行。二是司機進出城市需要提供48小時內核酸檢測證明，致使部分司機無法正常出車。三是各地紛紛采取防疫措施，暫時中斷了部分非緊急的物流服務，致使運輸車輛需求減少。

　　后期物流運行壓力較大。洪災后，河南省物流業正處于恢復期，又遭遇新冠疫情嚴重影響，導致行業運行壓力猛增，下一步隨著災后重建、疫情防護、居民生活、企業生產等物資運輸需求疊加，全省物流運行壓力將進一步增大。

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