8月27日，隨著最后一塊道面混凝土的澆筑完成，機場東跑道實現(xiàn)全線貫通，這意味著鄂州花湖機場雙跑道正式貫通。

　　東、西跑道的貫通，標志著飛行區(qū)跑道工程正式進入驗收階段，機場正式進入校飛準備階段，為下步助航燈光、通信導航等機場運營基礎系統(tǒng)的安裝調試提供了基本工作面，也為2021年底機場建成校飛奠定了堅實基礎。

　　鄂州花湖機場飛行區(qū)跑滑系統(tǒng)按滿足2030年旅客吞吐量150萬人次、貨郵吞吐量330萬噸目標設計，一期將建設長3600米、寬45米，4E級雙跑道，可以起降波音747等寬體客貨機，機位118個，跑道間距1900米，東跑道與西跑道北端向南錯開200米，可實現(xiàn)雙跑道獨立運行。