百世集團(tuán)年年虧損嚴(yán)重，凈資產(chǎn)才十幾億，負(fù)債率超過95%。但是僅僅國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)賣身極兔就賣了11億美金（折合人民幣68億）。

      運(yùn)營比百世良好得多的申通快遞現(xiàn)在凈資產(chǎn)有85億，最新市值卻才120億，完全就不合理。對(duì)標(biāo)百世集團(tuán)國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的賣身，申通快遞該值多少錢？市值給予300億完全沒問題。這還沒有考慮到申通快遞未來的發(fā)展。

       之前很多人都認(rèn)為百世集團(tuán)是阿里巴巴的親兒子，事實(shí)上，并非如此，阿里巴巴只是大股東，但是投票權(quán)卻沒有百世集團(tuán)老板周韶寧多。也就是說阿里系從來就沒有掌控過百世集團(tuán)，自然無法真正扶持其上位，現(xiàn)在阿里同意百世集團(tuán)賣身國內(nèi)快遞，阿里在百世集團(tuán)的股權(quán)換成極兔的股權(quán)，對(duì)于阿里來說，間接入股了極兔，也算一件美事。

       現(xiàn)在也就剩申通快遞是阿里的親兒子了，等阿里徹底行權(quán)申通后，就會(huì)取得絕對(duì)控制權(quán)。申通快遞之于阿里就相當(dāng)于是京東物流之于京東一樣。未來會(huì)大有作為，當(dāng)前，申通快遞的總經(jīng)理王文彬是菜鳥網(wǎng)絡(luò)之前的CEO，財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人今年也換成了菜鳥前高管梁波?？梢姲⒗飳?duì)申通快遞是寄予厚望的，也下派了得力干將去改造申通，壯大申通。

       阿里的核心業(yè)務(wù)是電商，運(yùn)力對(duì)于電商是極為重要的，這也是為什么阿里入股了通達(dá)系。但是僅僅入股只是一種平衡的藝術(shù)，自身還得掌握運(yùn)力，無疑申通快遞會(huì)成為阿里系的官方運(yùn)力代言人。現(xiàn)在快遞行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)緩和，攪局的極兔收購了百世，市場(chǎng)份額也有了，剩下的就是需要吸收改良，盈利，接著上市了。行業(yè)會(huì)進(jìn)入一個(gè)相對(duì)緩和平衡的大環(huán)境，最壞的時(shí)候已經(jīng)過去。

       看好申通快遞未來的長(zhǎng)牛行情，隨著價(jià)格戰(zhàn)的結(jié)束，行業(yè)環(huán)境的變好，隨之而來的就是業(yè)績(jī)的釋放，股價(jià)也會(huì)逐漸修復(fù)。