血統純正電商物流快速奔跑
仿佛是一場夢。10年前,買個東西要輾轉各種公交、地鐵,大包小包提回家才行,而如今,伴隨網購的興起,下一個訂單,所需之物便會被快遞員送上門來。10年來,電商物流的發展速度之快,讓消費者驚喜連連,而牽著中國物流快速奔跑的正是電商。
“電商物流的血統比較好,所以在物流系統的自動化、信息化方面,比傳統的物流公司實力強一大塊。”說到中國的電商物流,樂蜂網副總裁沈玄昊(物流負責人)一臉的知足之情,他所說的血統,是指電商與物流的血脈相連。的確如此,在網購經濟時代,這二者真說得上是密不可分的一家子。
作為一家人,電商物流傳承了電子商務的幾大特征:一是重視用戶體驗,二是物流體系信息化,三是擁有開放創新的精神。
在電商發展初期,為了全程信息化,第三方物流的介入成了促使網購繁榮的一個切口。但隨著網購人群的增加,爆倉、丟件、拆包以及成本過高等問題讓二者呈現出不同的性格特征,前者言聽計從,后者粗魯莽撞。
于是,為了更好地服務網購人群,電商決定自掏腰包建起由自己說了算的物流體系。要知道,自建物流的行為引來了物流界的不少非議,就連電商圈也對其另眼相待。但是,令人意外的是,這一行為,讓諸多為電商服務的第三方物流企業看到了用戶體驗的重要性,也開始慢慢走向正規化、標準化,成了電商企業不可或缺的助手。
另外,物流體系的電子信息化同樣得益于電商。“基于互聯網的交互作用,電商物流先天在信息化方面的重視程度就非常高,一些帶有電子特性的標配產品在電商物流中十分常見,例如集PDA(個人數字助理)、GPS定位于一體的機器,這在傳統的物流公司中是很難見到的。”沈玄昊告訴網絡導報記者。
當然,同樣由于秉承了互聯網的開放和創新精神,中國的門到門物流服務已經走在了世界的前端。“中國的物流企業正在不斷根據消費者的需要,創新服務產品;雖然在物流運輸過程中,很多都是人工操作,但也正因如此,才更能滿足不同消費者的多元化需求。”沈玄昊說。
不唯速度準和穩才是關鍵
要說快是快遞的唯一標準,那你就大錯特錯了。作為快遞,當下最重要的品質是什么?當“龜遞員”早已與消費者相忘于江湖時,電商物流也走上了準、穩之路。
雖然對于電商物流的操作流程,各家公司都大同小異,但對于樂蜂網而言,還是具備了自己獨特的優勢。在采訪過程中,沈玄昊透露,樂蜂網的物流管理體系里設有兩大“準霸王條款”。
第一個“準霸王條款”設在產品入庫質檢環節,專門針對供貨商。“準霸王條款”,即凡是不符合規定的產品,一旦被發現,堅決拒收,為了敦促供貨商保質保量的提供貨品,樂蜂更增加了對供貨商罰款的條款來進行約束,這樣一來,供貨商自身就必須在出貨之前仔細檢查產品,先自行篩選一遍。
另一個“準霸王條款”設在客戶投訴環節。若有客戶投訴快遞員服務有問題,那么樂蜂網會首先判定是快遞公司的責任,快遞公司必須出面向客戶道歉,同時更嚴厲的是快遞公司須提供賠償。沈玄昊說,這兩個“準霸王條款”不是刁難合作伙伴,而是堅持對客戶負責任的態度。除此之外,為了保證物流配送環節的準和穩,樂蜂網對快遞公司的管理上也下了不小的功夫。沈玄昊表示,當前,很多公司在選擇快遞公司的時候,首先考慮的是成本問題,而樂蜂網則更關注服務品質。
此外,沈玄昊告訴網絡導報記者,樂蜂網在對合作伙伴的要求方面也略有不同。“一般情況下,快遞公司追求的是快,而跟樂蜂網合作的公司要追求的則是準和穩。”
未來物流精細化只是時間問題
在互聯網的未來藍圖里,精細化是濃墨重彩的一筆。物流服務的精細體現在服務品質之精,全程可視化之細。“當前技術壁壘已經突破,物流精細化只是時間的問題。”
當前,對于物流配送的可視化已經做到了節點可視化,即用戶在網頁上或者通過電話查詢,便可以跟蹤快遞所在的節點位置。“未來,這個可視化將會是全程可視化,不再是節點的跟蹤而是動態可視化。比如,客戶的貨品現在裝在一輛卡車上,對于卡車的追蹤現在已經做到了,但對于快遞員的定位追蹤還不能普遍實現。在全程可視化的情況下,客戶將會直接看到包裹到了哪里。”
其實,沈玄昊所說的全程動態可視化,是靠智能手機定位實現的。可以預想,在智能化時代,手機PDA對物流服務的幫助將會更大。沈玄昊介紹稱,以凡客為例,當你看到如風達的快遞員時,你通常會發現他們沒有拿什么PDA、POS機,而是通過一個智能PDA機完成操作,智能機不僅可以刷卡消費,還具備掃描二維碼的功能,這些功能將會在未來給物流服務帶來巨大的變化。
更令人意外的是,由于智能機的開放系統,手機里的功能也隨之無限擴展,這又大大降低了物流配送的研發成本。
除此之外,沈玄昊認為,未來的電商物流將不再以半天為配送時限,而走向以小時為單位計算的精準化時代。據記者了解,目前,已經出現了以兩個小時為計算單位的快遞公司。“這樣一來,在全程可視化的基礎上,配送時間可以不斷修正,隨著快遞員的行進不斷給客戶發出提醒,讓客戶更準確地知曉自己買到的貨品到了哪里,什么時間需要在家等著收貨。
既然未來的電商物流如此先進,那么,想要達到這種狀態目前是否存在研發困難呢?對此,沈玄昊表示,對于這套系統的研發,已經沒有技術壁壘了,同時,對于大面積的普及也不再有什么成本問題,但是做到這一步對商業有怎樣的好處?消費者肯定是希望未來的購物是高科技化的,但目前在行業內還沒有一個樣板出現,誰也不知道投入以后的效果如何。
“不過,我相信,隨著時代的發展,不管是3年還是5年,這必定是個趨勢,也一定會實現,未來的電商物流將會越來越精準,越來越精細,越來越個性。”沈玄昊說。
不管流淌著電子商務血液的物流體系如何發展,它都將更加重視用戶的體驗,更加重視信息化,更加重視開放創新。不管當下二者是否為了搶地盤鬧得多熱鬧,滿足用戶的需求,注重服務品質,才是大勢所趨。
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