即時(shí)物流市場(chǎng),是一個(gè)千億級(jí)的市場(chǎng),要在這千億級(jí)的市場(chǎng)中立于不敗之地,有兩大制勝法寶,一是速度,一是準(zhǔn)時(shí)。
物流產(chǎn)品網(wǎng)(ID:products56)原創(chuàng)
作者 | 李波
編輯 | 劉文斌
圖片來(lái)源 | 網(wǎng)絡(luò)
一、速度的激情
即時(shí)物流強(qiáng)調(diào)的是即時(shí),即時(shí),焦點(diǎn)集中在“快”上。要在即時(shí)物流終局決戰(zhàn)中立于不敗之地,“快”是最核心的要素。
速度,是即時(shí)物流在市場(chǎng)中制勝的法寶,也是其用戶體驗(yàn)的激情所在。在即時(shí)物流的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,速度貫穿始終,發(fā)揮著重要作用。
物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力是寄遞的“速度”,即時(shí)物流,速度更占有重要優(yōu)勢(shì),這是人們的共識(shí),正所謂“欲速則達(dá)”。
最早,快遞的標(biāo)準(zhǔn)是以天為計(jì)量單位的,兩三天甚至一周到達(dá)。后來(lái),競(jìng)爭(zhēng)的比拼使以“天”為計(jì)算單位喪失了標(biāo)桿作用。
于是,“211模式”應(yīng)運(yùn)而生,即早11點(diǎn)提交訂單,當(dāng)日送達(dá);晚11點(diǎn)提交訂單,則次日15點(diǎn)送達(dá)。
隨著時(shí)間的推移,競(jìng)爭(zhēng)的加劇,‘當(dāng)日達(dá)’的物流服務(wù)同樣不能滿足客戶需求,競(jìng)爭(zhēng)的需要,在30分鐘至1個(gè)小時(shí)將商品送達(dá)的‘分鐘達(dá)’服務(wù)隨勢(shì)破土而出。
這種時(shí)間為30分鐘至1個(gè)小時(shí)的配送服務(wù)被定義為即時(shí)物流,如今,縮短到以分鐘為單位的“特快級(jí)”已經(jīng)成為各大平臺(tái)競(jìng)逐的新常態(tài)。
2018年美團(tuán)點(diǎn)評(píng)上線美團(tuán)閃購(gòu)業(yè)務(wù),涵蓋超市便利、生鮮果蔬、鮮花綠植等眾多品類,30分鐘配送上門(mén),24小時(shí)無(wú)間斷配送。
只要打開(kāi)美團(tuán)外賣APP,點(diǎn)擊底部閃購(gòu)頻道,選購(gòu)下單之后,美團(tuán)騎手30分鐘即可把商品送到用戶手中。目前美團(tuán)閃購(gòu)覆蓋全國(guó)2500個(gè)市縣,全國(guó)53萬(wàn)騎手待命,24小時(shí)無(wú)間斷提供配送。
后來(lái),美團(tuán)正式宣布上線新品牌“美團(tuán)配送”,開(kāi)放配送平臺(tái),目前已與家樂(lè)福、CFB集團(tuán)、百果園、多點(diǎn)、叮當(dāng)快藥達(dá)成合作。
同樣在2018年,菜鳥(niǎo)和阿里健康聯(lián)合宣布,在杭州率先上線24小時(shí)在線買(mǎi)藥30分鐘送藥上門(mén)服務(wù),口號(hào)是“白天30分鐘送達(dá)、夜間1小時(shí)送達(dá)”,據(jù)悉最快一單只有10分鐘。杭州也由此成為首個(gè)全城覆蓋全天候分鐘級(jí)送藥服務(wù)的城市。
此外,還有達(dá)達(dá)—京東到家的35分鐘送達(dá),盒馬生鮮的三公里半徑內(nèi)半個(gè)小時(shí)達(dá),蘇寧上線的生鮮領(lǐng)域的易果、每日優(yōu)線等也紛紛開(kāi)始效仿分鐘級(jí)配送。
快遞龍頭企業(yè)也不甘落后,推出了分鐘級(jí)到達(dá)產(chǎn)品。早在2017年5月,圓通速遞便推出即時(shí)配送產(chǎn)品,為寄遞客戶提供周邊3公里范圍之內(nèi)的精準(zhǔn)時(shí)效服務(wù),即取即送并承諾在2小時(shí)之內(nèi)送達(dá),發(fā)力中高端快件市場(chǎng)。順風(fēng)、申通都有相應(yīng)的產(chǎn)品。
一些新興即時(shí)配送企業(yè)如人人快遞、閃送、快服務(wù)等迅速崛起。在配送速度上,他們承諾著15分鐘上門(mén)取件、3公里到5公里內(nèi)1小時(shí)送達(dá),7×24小時(shí)全天候?qū)H酥彼头?wù),解決了消費(fèi)者分身無(wú)術(shù)與具有貨物收、送剛需的的困擾。
因此,“極速”已成為即時(shí)物流標(biāo)桿模式。
無(wú)論是支持電商物流的快遞類企業(yè),還是外賣配送企業(yè),或者商超宅配、生鮮配送和“以儲(chǔ)代運(yùn)”的商超前置倉(cāng)模式企業(yè),都在推行以“極速”速度模式為核心的小區(qū)域高頻需求的末端服務(wù)。
“分鐘級(jí)物流”、“即時(shí)配送”和“極速配送”都是將客戶需求響應(yīng)周期從按天核計(jì)縮減到按小時(shí)核計(jì),再縮減到按分鐘核計(jì)。移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)支持了客戶可以實(shí)時(shí)查看配送移動(dòng)的速度,也由此將客戶對(duì)物流企業(yè)服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)能力的評(píng)價(jià)聚集到響應(yīng)速度上。
隨著消費(fèi)升級(jí),許多物流市場(chǎng)中原本最為關(guān)注的成本已經(jīng)讓位于響應(yīng)速度,以響應(yīng)速度為核心競(jìng)爭(zhēng)力的即時(shí)物流是屬于新興且有預(yù)期高收益的高增長(zhǎng)的市場(chǎng)。近幾年持續(xù)暴漲新零售、商超宅配等新消費(fèi)形式給即時(shí)物流帶來(lái)了巨大的市場(chǎng)和發(fā)展,同時(shí)也迎來(lái)了愈加激烈“生死時(shí)速”般服務(wù)能力的競(jìng)爭(zhēng)。
速度優(yōu)勢(shì)確實(shí)成為了市場(chǎng)中的第一競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。“響應(yīng)速度”已成為這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中決定生死的核心利器。
二、準(zhǔn)時(shí)的魅力
僅作到極速,還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。雖然在即時(shí)物流的競(jìng)爭(zhēng)中占有先機(jī),但要取得完勝,“準(zhǔn)時(shí)”是不能忽略的另一核心競(jìng)爭(zhēng)力。
即時(shí)物流焦點(diǎn)集中在“快”。“快”成了最核心的要素,也就會(huì)對(duì)其他要素造成沖擊,例如成本、服務(wù)、品牌等可能被忽略。其中最不能忽略,重要的考量標(biāo)準(zhǔn)是準(zhǔn)時(shí)。
因此 即時(shí)物流的核心競(jìng)爭(zhēng)力,除了極速,還有準(zhǔn)時(shí)。準(zhǔn)時(shí)建立在極速之上。是高品質(zhì)、便利化體驗(yàn)所關(guān)注的重點(diǎn)。
什么是準(zhǔn)時(shí),通俗點(diǎn)說(shuō),就是消費(fèi)者選擇個(gè)性化的配送時(shí)間。比如:消費(fèi)者在電商平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)了豬肉、丑橘、土豆等不同品類的商品,選擇當(dāng)天18時(shí)至20時(shí)的時(shí)間段配送。下班后,消費(fèi)者在家門(mén)口遇見(jiàn)了抱著冷藏箱的配送員。
不僅如此,隨著消費(fèi)需求的不斷升級(jí),物流配送服務(wù)日趨精準(zhǔn)化,對(duì)行業(yè)大鱷來(lái)說(shuō),從最開(kāi)始追求的快,到現(xiàn)在各家已經(jīng)開(kāi)始比拼服務(wù)和精細(xì)化運(yùn)營(yíng),各平臺(tái)將服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化作為重點(diǎn),提升用戶體驗(yàn),增強(qiáng)舊用戶粘性和吸引新用戶,這一切都以“準(zhǔn)時(shí)”為核心要素。
因此,準(zhǔn)時(shí)在即時(shí)物流中彰顯其魅力。現(xiàn)在,消費(fèi)者對(duì)即時(shí)物流的要求,不僅體現(xiàn)在從客戶需求到交付客戶的時(shí)間周期響應(yīng)上,還體現(xiàn)在交付客戶的準(zhǔn)時(shí)性、便利性和有效性上,更隱含著對(duì)物流全過(guò)程中的物流作業(yè)效率、物流服務(wù)質(zhì)量、物流產(chǎn)品柔性與容錯(cuò)性、信息交互與數(shù)據(jù)共享、物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋域以及“門(mén)到門(mén)”服務(wù)能力的要求。
這其中隱藏的最大因素是中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)的新特征轉(zhuǎn)變?yōu)榭蛻艋⒓磿r(shí)化、便利化和交互化。
因此,消費(fèi)者開(kāi)始將即時(shí)化、便利化和準(zhǔn)時(shí)化作為消費(fèi)首選,準(zhǔn)時(shí)不淮時(shí),決定作企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中的勝輸。
亞馬遜和沃爾瑪競(jìng)爭(zhēng)實(shí)例證明了這一道理。
海外商貿(mào)市場(chǎng)崛起的電商龍頭亞馬遜(Amazon),其競(jìng)爭(zhēng)力可以歸結(jié)為物流周轉(zhuǎn)和快遞配送的高速準(zhǔn)時(shí)。
亞馬遜對(duì)金牌會(huì)員的配送時(shí)間定在48小時(shí)內(nèi),在部分需求密集區(qū)域可以1小時(shí)送達(dá);并且按客戶的要求準(zhǔn)時(shí),完好送達(dá)。而實(shí)體商超龍頭沃爾瑪(Walmart)的整體配送體系卻還停留在7天一個(gè)周期。當(dāng)亞馬遜對(duì)沃爾瑪發(fā)起進(jìn)攻,沃爾瑪也只能疲于應(yīng)對(duì),以關(guān)閉數(shù)百家門(mén)店、建立數(shù)家模仿亞馬遜配送中心的方式告負(fù)。