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“菜鳥驛站”取件不收費,它靠什么“盈利”的?內行道出“真相”

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人們想要取到自己在網上所買的東西,就一定要前去相應的取貨地點,而大多數的快遞或許都集中于菜鳥驛站這個平臺。

06月13日 09:24 云敘財經
70個造車品牌大盤點:誰在領跑,誰在裸泳?

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新勢力中還有“老去的一派”,天際、云度、愛馳、前途汽車,這四家新勢力車企有些年頭了,屬于大浪淘沙過后,沒被洗掉但也沒站起來的那一類。6月6日,停產多年的前途汽車發布新車K20并開啟預售,官宣復活。

06月09日 18:34 深燃
央行:將貨車司機貸款、商用貨車消費貸款等納入延期范圍,做到應延盡延

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  在國務院常務會議確定6方面33條穩經濟一攬子政策措施后,6月2日,中國人民銀行、外匯局舉行新聞發布會,央行副行長、國家外匯管理局局長潘功勝,外匯局副局長、新聞發言人王春英,央行貨幣政策司司長鄒瀾和宏觀審慎局局長李斌詳解了一...

06月09日 16:07 界面新聞
高標準推進冷鏈物流設施建設

高標準推進冷鏈物流設施建設

探索“一點多能、一網多用、深度融合”的農村客貨郵融合發展新模式,健全三級農村物流網絡,促進農產品出村進城。

06月08日 14:05 新華社
李佳琦被整改,羅永浩退場,頭部帶貨主播“隕落”簡史

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最后2個頭部帶貨主播也要”落幕“了。

06月07日 19:08 藍鯊
【探索】第三方物流服務商大比拼,有些企業靠這點突出重圍!

【探索】第三方物流服務商大比拼,有些企業靠這點突出重圍!

  隨著行業發展,社會分工越來越細致,把專業的事情交給專業的人,成為大多數企業降本增效的共識。在物流供應鏈方面,第三方物流服務商,憑借著規模經濟(倉儲費、運費等)、經驗、便捷優勢贏得了企業極大的興趣,也迎來了行業的繁榮。1.行...

06月07日 11:28 倉庫社區
極兔已完成“兩網”融合

極兔已完成“兩網”融合

  (圖片源自網絡)日前,有消息稱,極兔“兩網”融合已完成,且實現全平臺接通,業務量在穩步上升。據悉,極兔轉運中心數量由融合前的74個增至85個,操作場地面積擴張超過兩倍;干線線路數量由之前的1500多條增至2100余條,干線...

06月06日 10:48 網絡貨運平臺
解決小批量運輸難題,擎朗機器人深入工廠

解決小批量運輸難題,擎朗機器人深入工廠

深入食品廠、電子廠、小型物流倉儲等各種工廠場景,幫助完成繁瑣的搬運工作。

06月02日 16:49 中南信息

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